Локалната канцеларија на италијанскиот "Фиат" го објави непосредниот почеток на производство на нов подкомпактен отворот, а овој модел ќе се продава не само на бразилскиот пазар на автомобили, туку и на други светски пазари, односно ќе стане глобален модел. Продажбата во Јужна Америка ќе започне во следните неколку месеци. Во текот на изминатата година, Бразилците го купиле Fiat Punto речиси половина од претходната година - само 7.709 единици. И тоа веројатно не е дека Пунто е толку лошо: тоа е веројатно уште прашање на депресија во бразилската економија. И, се разбира, не треба да се изгуби од вид на цената на овој модел, што очигледно не е евтино, сепак, како и секој друг автомобил што се продава на бразилскиот пазар за автомобили. Платформата Subcompact Palio, според статистичките податоци, е поредок на поголема популарност од Пунто, меѓутоа, продажбата е значително намалена - исто толку двојно повеќе отколку кај Punto. Пунто има лош договор и на европскиот пазар на автомобили: ако минатата година купиле повеќе од шеесет илјади од овие компактни hatchbacks, пред десет години тие продадоа речиси половина милион во една година (во 2006 година). Експертите сметаат дека причината за падот на побарувачката за овој модел е тоа што е морално и физички застарена, бидејќи последната, третата генерација на Punto беше објавена пред точно седумнаесет години. Ова е непростливо. Освен, секако, сакаш намерно да ја наполниш продажбата на автомобили. Сега алтернатива во форма на Fiat Argo ќе се појави наскоро. Ајде да видиме каква побарувачка ќе ја користи. Fiat Argo ќе почне да продава на бразилскиот пазар за автомобили за помалку од еден месец. Ако успее да го исправи остриот врв на падот во продажбата на фиат машини во оваа латиноамериканска земја, ние ќе знаеме многу наскоро. Вистинските податоци за новиот автомобил се многу мали. Ова е само неколку слики и слаба информација за техничката кутија. Ново компактен хечбек  снимен во максималната спортска верзија на HGT, под аспираторот од кој ќе има аспирирано гориво од 1.8 литри со моќност од сто четириесет коњски сили. За оние кои заборавиле, за Бразил, bittoplivny - тоа значи, работи на алкохол и бензин. Овој мотор ќе биде поврзан со хидромеханички автоматски менувач. Ќе има уште еден литарски и 1.3-литарски мотор (FireFly), тие ќе бидат спарени со едноставен роботи со еден род. Fiat Argo за европскиот пазар за автомобили, најверојатно, ќе биде составен не порано од 2018 година. И малку е веројатно дека тој ќе има бразилски сет под хаубата.

Препорачан напис: Новиот шест-лифт BMW Gran Turismo е попрактичен од станицата

Конкурент за Fiat Argo HGT на бразилскиот пазар за автомобили може да биде само Renault Sandero RS. Во 2016 година, "Фиат" почна со продажба на најевтиниот автомобил во Бразил - подкомпактниот крој-хечбек "Фиат Моби".