Збогум, триста и прво, збогум ... Компактен седан Peugeot 301 официјално повеќе нема да се продава во нашата земја. Руското претставништво на францускиот бренд веќе го отстрани овој модел од листата на достапни автомобили на нејзината официјална веб-страница. На барање на прес-службата на компанијата за судбината на овој модел, добивме одговор дека велат дека Русите повеќе нема да го продадат овој седан, барем во 2017 година тие нема да бидат точни, но наместо тоа, Французите ќе почнат да снабдуваат неколку нови интересни модели за руските дилери на автомобили . Што точно, претставниците на Пежо не прецизираа.
Peugeot 301 седаните беа продадени во нашата земја само пред три години, една година пред економската криза. Првично, имаше неколку комплетни сетови, а потоа автомобилот беше испорачан со само еден 1.6-литарски бензински аспириран со 115 коњски сили. Овој мотор работи само со автоматски менувач. Последната цена, која беше дадена за неа во ноември 2016 година, започна со 684 илјади рубли. И ова е по примена на сите достапни попусти на акции. Европска верзија Peugeot 301 Пред еден месец, доживеав рестартирање. Седан ја навртувал другиот браник, го модификувал аспираторот, ја надградил оптиката на главата и задната страна. Внатре во автомобилот, нова главна конзола.
![Французский седан Peugeot 301 уходит с российского авторынка](../uploads/img/francuzskij_sedan_peugeot_301_uhodit_s_rossijskogo_avtorinka_aa.jpeg)
Restiled Peugeot 301 панел
Кабината има нова предна плоча. Листата на опрема додаде мултимедијална конзола со седум инчен екран на допир, поддршка на работата со сите популарни "автомобили" апликации за работа со паметни телефони со работа на IOS, Android и Windows.
![Французский седан Peugeot 301 уходит с российского авторынка](../uploads/img/francuzskij_sedan_peugeot_301_uhodit_s_rossijskogo_avtorinka_aa_2.jpeg)
Restyled peugeot 301
Седан Пежо 301 многу изгледа како уште еден француски автомобил - Citroen C-Elysee. Овој брат близнак сè уште може да се најде во салоните на руски дилери на автомобили. Под хаубата, Citroen C-Elysee седан има два бензински мотори со различни нивоа на триење. Тоа е 1,2 литар за седумдесет и две коњски сили и 1,6 литри за сто и шеснаесет коњи. Peugeot 301 брат е малку поскап од својот роднина. Нејзината цена започнува од 734 илјади рубли.
Препорачани статии: Geely нема да стави дизел мотори на своите автомобили.Патем, Citroen C-Elysee исто така ја преживеа модернизацијата, а не премногу одамна. Но, за разлика од Peugeot 301 моделот на Citroen кој го врати во салоните на руски дилери на автомобили. Со сите чудни немири на Русите за француските Citroen автомобили, им се допаѓа повеќе од Peugeot.