"јапонски" datsun on-do и mi-do продаваат со попуст пред

Седаните и hatchbacks на јапонската марка Datsun може да се купат пред крајот на есента, заштедувајќи до педесет илјади рубли. Заштедите ќе обезбедат програма за рециклирање и трговија. Во рускиот претставник на овој обновен јапонски бренд, тие објаснија дека, во зависност од испораката на нивното старо возило, купувачот може да купи Datsun on-DO седан или Datsun I-DO хечбек во кој било од пакетите достапни денес на пазарот за педесет илјади рубли. Заинтересираните можат Купи Datsun on-DO или ми-DO од било кој официјален руски дилер на овој бренд. Колку е денес Datsun on-DO? Купи "јапонски" денес по цени кои се движат од 406 до 522 илјади рубли. Седан Дацун на-DO под хаубата има 1.6-литарски бензински мотор, издавајќи на врвот, во зависност од "фирмверот", моќта на 82 или 87 коњи. Нема автоматски или варијатори, само груби самурајски мануелен пренос. Пет-врата "јапонски" Datsun I-DO продадени денес по цени кои се движат од 462 до 596 илјади дрвени. Се произведува во Avtovaz и е комплетиран со само еден мотор: бензински мотор со 1.6-литарски бензински мотор со 87 коњски сили. Но, постои поголема разновидност во однос на употребениот пренос: не е достапен само механички пет-стоп, туку и автоматски со четири ленти. Во прилог на трговијата или рециклирање попусти, дилери се дарежливи со подароци за клиентите. Datsun on-DO и I-DO. Подароци се достапни до крајот на годината, ова е оригиналниот часовник Datsun, кој може да се добие при успешно полагање на тест возењето на купениот автомобил. Покрај часовите, при купувањето на Datsuna, клиентот на автомобил-застапништво ќе добие надомест за трошоците за збир зимски гуми. Исто така, купувачот има шанса да освои триста илјади рубли, кои може да ги користи при изградба на куќа или трошење на набавка на дополнителна опрема во истиот изложбен салон. Минатата недела, Datsun го демонстрираше концептот на саемот за автомобили во Токио. кросовер GO-крст. Серискиот модел, кој на крајот ќе произлезе од овој концептуален модел, ќе се продава на пазарите на автомобили во земјите во развој. Можно е и на нашиот пазар премногу.

Препорачани статии: Pradika restyling - TLC Prado Јапонските инженери и дизајнери ќе завршат до лето

LEAVE ANSWER