Што е подобро: toyota rav4 и volkswagen tiguan

>

Големи спортски автомобили не се во голема почит - и покрај острото намалување на цената на нафтата, побарувачката за такви автомобили не се зголеми значително поради нивните непријатности за градското возење, како и значителна штета што ја предизвикуваат на животната средина. Свесен за овие трендови, Фолксваген веќе го издаде автомобилот Tiguan долго време, кој изгледа сличен на големиот Touareg, но забележлив е за неговата компактна големина и економичност. Јапонската компанија Тојота одговори со задоцнување - нејзиниот кросовер RAV4 добил изглед сличен на LC Prado, само во 2012 година. Можеби, навистина, времето на огромните копнени "тенкови" нема, и време е за нас да се смениме во компактни автомобили, оддалеку личи на SUV, но со помала потрошувачка на гориво и леснотија на работа? Ова ќе дознаеме со споредување на RAV4 и Tiguan.

Тојота RAV4 и Фолксваген Tiguan - кросовери кои станаа одлична алтернатива на теренските возила од нивните производители.

Тојота RAV4 и Фолксваген Tiguan — кроссоверы, которые стали отличной альтернативой внедорожникам от соответствующих производителей

Надворешен испит

Но, дали Тојота RAV4 е доволно мал? Впрочем, на крајот на 70-тите години, кога првиот Jeep Cherokee доби популарност во Америка, должината на 4,5 метри се сметаше за знак за SUV со целосна големина. Навистина, најновата генерација на Тојота кросовер веќе наликува на надворешно поголемите модели на Хајлендер, па дури и на LC Prado 150. Со првата, сличноста може да се проследи кога се гледа строго од предната или од задната страна - "косина" технологија на осветлување, карактеристична за најновите генерации патнички автомобили, како и аголна петта врата и големи светла за магла се многу слични со слични елементи на средната големина на кросовер. Сепак, од страната, Тојота RAV4 изгледа едноставно огромен - на многу начини, овој впечаток се постигнува поради издолжениот заден нанадвор и отечените лакови на тркалата. Покрај тоа, во оваа генерација RAV4, покривот стана речиси директно, што го прави автомобилот повеќе сличен на поголемите модели на компанијата.

Појавата на автомобилот Тојота RAV4Читать далее о сравнении автомобилей Тојота RAV4 и Фолксваген Tiguan-->Если сопоставить Тигуан или РАВ4, автомобиль от компании Volkswagen выглядит более компактным — действительно, его длина меньше на целых 15 см, чем у японского кроссовера Toyota. Однако машина не выглядит чересчур маленькой — напротив, ограниченные габариты делают облик Фолксваген Tiguan гармоничным и сбалансированным. Конечно, сходство со «старшим братом» Touareg прослеживается очень хорошо, однако у автомобиля своё самобытное оформление передней части, которое придаёт его внешнему виду динамичности и лёгкости. Наиболее запоминающимися элементами экстерьера являются угловатые фары со светодиодными полосками внутри, а также небольшие пластиковые рёбра рядом с противотуманными фонарями. В отличие от Тојота RAV4, Фолксваген Tiguan выглядит не уменьшенным внедорожником, а легковым автомобилем повышенной проходимости.

Внешний вид автомобиля Фолксваген Tiguan

Преглед на салон

Впечатокот дека Тојота RAV4 е полноправна SUV се зголемува кога ќе стигнете до салонот. Предниот панел се состои целосно од прав линии, кои се разредуваат само со кружни прегради, поставени поблиску до вратите и регулаторите на единицата за контрола на климатизацијата. Ако го споредиме RAV4 или Tiguan едни со други, за погодност да ги контролираме сите системи на одборот, автомобилите ќе бидат еднакви - и двете имаат големи екрани за допир што контролираат мултимедија, како и помошни копчиња на воланот. Навистина, последната изложба на Тојота не беше толку успешна поради употребата на лизгава пластика и недостатокот на гранична граница. Фановите на луксуз во Тојота RAV4 ќе ја сакаат кожата на средниот дел на предната плоча со кожа, како и брендирани "оптитронни" уреди со асиметрична дигитализација, исто така се користат и за спортски автомобили.

Салон автомобил Тојота RAV4

Се сеќавам дека претходно автомобили на Тојота се жалеа поради претерано високо слетување - сега овој проблем е во минатото. Столката во RAV4 може да се регулира во многу широк опсег - и овие поставки се бесконечно варијабилни, па затоа секој може да го прилагоди на себе, без разлика на неговата висина и градба. Назад во Тојота RAV4 е исто така многу пространа - автомобилот самоуверено ги заобиколува своите конкуренти во просторијата за нозете и широчината на софата, иако е малку вознемирувачки со прилично низок таван. Отворајќи го багажникот, сфаќате дека автомобилот презеде од Toyota LC Prado не само што изгледа, туку и негативни карактеристики. Со огромна должина на возилото Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru корисен волумен е само 320 литри, а вчитувањето на големи работи е попречено од огромната висина на подот.

Устраивая сопоставление Тигуан против РАВ4, мы видим, что немецкий автомобиль, конструкция которого не менялась с 2007 года, ничем не уступает кроссоверу Toyota. Наиболее примечательным элементом в салоне являются сдвоенные круглые дефлекторы обдува — такое техническое решение не только выглядит стильно, но также позволяет более точно настраивать распределение воздушных потоков в салоне. Интересно выглядит и обивка дверей Фолксваген Tiguan, гармонично сливающаяся с ручками и блоком управления стеклоподъёмниками. А вот в остальном — простота и скука, хотя функциональность и эргономика находятся на недосягаемой для конкурентов высоте.

Салон автомобиля Фолксваген Tiguan

Если взглянуть поближе на передние кресла, сравнение опять покажет полный паритет. Форма спинки в Volkswagen является просто идеальной, а диапазон регулировок позволяет разместить на водительском месте любого человека. А вот сзади в Tiguan не обошлось без проблем — по ширине и высоте автомобиль вполне устроит троих седоков, но расстояния между двумя рядами посадочных мест явно недостаточно для достижения необходимого уровня комфортабельности. Зато пассажиры в Фолксваген Tiguan могут воспользоваться множеством полезных аксессуаров — к их услугам:

  • Преклопни маси, како авион;
  • Воздушни дефлектори кои се отсутни во Тојота RAV4;
  • 12 V приклучок за поврзување на дополнителни уреди.

Полезный объём багажника в Фолксваген Tiguan ещё меньше, чем в случае с его прямым конкурентом — он равен всего 284 литра. Однако не может не порадовать идеально ровный пол с малой погрузочной высотой.

Удирајте го патот

Если сравнивать Тојота RAV4 и Фолксваген Tiguan, можно даже не смотреть на объём двигателя. Японский кроссовер оснащается бензиновым мотором 2,0, мощность которого лишь чуть-чуть не дотягивает до 150 лошадиных сил. При этом бывалые владельцы такого транспортного средства говорят, что такое ограничение сделано специально для ухода от повышенной налоговой ставки — и при чип-тюнинге силовой агрегат вполне можно «разогнать» до 170 л. с. Как бы там ни было, в огромный потенциал веришь сразу — машина активно ускоряется и превосходно держится в потоке на любых скоростях, допуская достаточно смелые обгоны. Се разбира, кросовите на Тојота RAV4 не се спортско возило - по 120 км / ч се забрзува доста бавно и ве тера да сакате да се движите во ненасочен, униформиран ритам.

Тест погонски автомобил Тојота RAV4:

Ако се обрне внимание на суспензијата, тогаш RAV4 ќе се чини дека многу дури и премногу меки - сепак, овој впечаток исчезнува веднаш штом ќе стигнете на скршен пат. Автомобилот од Тојота поминува многу добро низ сите неправилности, само понекогаш досадни патници со мали шокови. Главниот проблем лежи на друго место - во овој начин на возење, воланот значително отстапува од избраната насока, што го прави забавување без оглед на сензации.

Избор на RAV4 или Tiguan, не поминувајте од Volkswagen, ако сте поддржувач на активен стил на возење. Благодарение на моторот со турбо мотор, автомобилот забрзува до 100 km / h за малку повеќе од 9,5 секунди, а исто така го минува знакот "190" на брзинометарот. В городе Фолксваген Tiguan сам настраивает водителя на активное маневрирование — его характер заставляет идти на обгоны, а также первым стартовать со светофора, наслаждаясь слаженной работой силового агрегата и 6-ступенчатой «механики». А вот на трассе вы можете быстро выйти на верхнюю передачу и просто неспешно катиться вдаль, экономя топлива. Кстати, по расходу горючего у Тојота RAV4 и Фолксваген Tiguan наблюдается полный паритет — оба крупнейших мировых производителя смогли удержать его в пределах 10 литров в городе.

Тест-драйв автомобиля Фолксваген Tiguan:

Но, за удобноста на спогодбата за суспензија ќе биде сосема соодветно - Впрочем, Фолксваген Tiguan се покажува уште подобро од Тојота. Без никакви дополнителни шокови и бучава поминува дури и големи неправилности, додека се одржува постојаноста на патниците. Покрај тоа, ракувањето е исто така на максимална височина - при возење на пат со слаба покриеност, стабилноста на возењето останува непроменета.

Off-road способности

Ако автомобилите изгледаат како SUVs, можеби треба да ги споредите RAV4 и Tiguan и во полето на теренот? Во кросоверот на Тојота RAV4, мулти-плочата спојката се користи за пренос на вртежен момент помеѓу оските, кој е блокиран само со брзини до 40 км / ч. Во овој случај, јазолот е подложен на прегревање, поради што може целосно да се исклучи, оставајќи го возачот сам со кал и снег. Меѓутоа, другата е многу полоша - имено, геометриската крос-кантри способност на RAV4. И покрај фактот дека производителот бара дозвола од 197 mm, под издувната цевка има дозвола од 180 mm, а ако нарачате верзија со 2.4-литарски мотор, бројката ќе биде само 160 mm! Поради оваа причина, производителот смирено молчи за одобрување во нивните брошури, објавувајќи информации само во упатството за употреба.

Технички спецификации
Автомобил:Тојота RAV4Фолксваген Tiguan
Земја на производство:ЈапонијаГерманија (Собрание - Русија, Калуга)
Тип на тело:КросоверКросовер
Број на места:55
Број на врати:55
Мотор капацитет, кубни cm:19871390
Моќ, л. c./about мин.:147/6200150/5800
Максимална брзина, km / h:180192
Забрзување до 100 km / h, од:10,79,6
Тип на погон:ЦелосноЦелосно
CAT:6 MKPP6 MKPP
Тип на гориво:Петрол АИ-95Петрол АИ-95
Цена на 100 км:Во градот 10.0 / надвор од градот 8.0Во градот 10.1 / надвор од градот 8.0
Должина, мм:45704422
Ширина, мм:18451809
Висина, мм:16601703
Чистење, мм:197200
Големина на гуми:225/65 R17235/55 R17
Максимална тежина, кг:16101621
Целосна тежина, кг:20802170
Резервоар за гориво:6060

Если мы будем рассматривать Фолксваген Tiguan, сразу стоит оговорить, что для бездорожья следует использовать комплектацию «track&field», которая отличается бамперами, обеспечивающими угол въезда, равный 28 градусов. Клиренс в 200 мм «честный», и никаких деталей ниже этой отметки не обнаруживается. Кроме того, применяемая в конструкции транспортного средства муфта Haldex, в нормальном режиме она передаёт на задние колёса 5% крутящего момента, а на бездорожье Фолксваген Tiguan получает распределение тяги в пользу задней оси. Поэтому Автомобил од Фолксваген може да се справи со умерени услови надвор од патот - единственото нешто што треба да се плаши е да ги виси тркалата, со што електрониката не може секогаш да се справи.

На крајот

Оба автомобиля показали себя очень достойно. Однако Тојота RAV4 несколько уступает в комфортабельности, точности управления и проходимости. При этом её цена ничуть не меньше, чем у Фолксваген Tiguan. Так что главное преимущество, которое может предложить японский кроссовер — простор салона и представительный внешний вид.

LEAVE ANSWER