>

Пазарот за користени автомобили неодамна стана популарен. Во Русија, купувачот најпрво сака да стане сопственик на автомобилот не е нов, но во добра конфигурација и со добри технички карактеристики. Важна улога игра цената. Во оваа статија, нашите експерти ќе ви помогнат да направите свесен избор на користени Daewoo Nexia, за да ги разгледате сите негови предности и недостатоци.

Автомобил Даеву Нексија

Читать далее о том, как выбрать подержанную Дэу Нексия-->

Малку историја

Името на овој автомобил веќе долго време стана име на домаќинството во нашата земја, бидејќи автомобилот веќе го совлада рускиот пазар од 1992 година. Во текот на таквата долга историја, автомобилот доживеа две надградби, последниот од нив беше спроведен во 2008 година. И денес ние ќе зборуваме за овие модели, така да се каже, пост-стил.

Експертите и аналитичарите ја поврзуваат големата популарност на Daewoo Nexia на нашиот пазар со доволно конкурентна вредност, која отсекогаш била случај. Инаку, таквата побарувачка за рускиот купувач во овој автомобил нема што да објасни. Од 1992 година, Daewoo Nexia се продава и е доста успешно.

Вреди да се напомене дека автомобилот бил наследник на капелот на Opel од 1984 година. Овој автомобил, исто така, добро се продаваше, и покрај застарениот дизајн и конструкција, а не само дома, туку и на пазарите во Европа, вклучувајќи ја и нашата земја и Украина.

Автомобил Даеву Нексија: вид сбоку

Веќе во 1996 година во Ростов започна да собира сопствени Даеву Нексиа, така да се каже, руски. Организиран е сегментот на големите единици на Nexia седаните. Помалку од една година, додека автомобилите се веќе произведени во една фабрика во Узбекистан. Интересно, цената на вториот беше значително пониска, и тие речиси целосно собори од рускиот пазар близнаци од Ростов, па дури и корејски производство. И уште во Узбекистан, производството на овие машини продолжува.

Вредна линија на мотори Daewoo Nexia 2009. Два мотори: 1.5-литарски осум вентили и 1.6-литарски шеснаесет вентил од Chevrolet Lacetti, развивање на капацитет од 109 l / s. Во тоа време, немаше избор на пренос, а само узбекистанскиот модел беше инсталиран само 5-степен рачен менувач.

Ситуација за денес

Денес, изградбата на Daewoo Nexia не се промени. Предниот панел остана ист архаичен, кој може да се нарече модерен само во 1997 година, кога прв пат ја виде светлината.

Во основната конфигурација доаѓаат 14-инчни челични тркала и удобни брави од резервоарот за гас и багажникот, отворен од патничкиот простор.

Автомобил Даеву Нексија: вид сзади

Сега можете да разгледате уште една верзија на Daewoo Nexia - GLE. Модификацијата има CD-ресивер, а како дополнителна опција се нуди серво волан и климатизација. Што се однесува до верзијата на GLE, тука е дадено во основната конфигурација. Покрај тоа, оваа верзија е исто така опремена со "foglights", централно заклучување, антена и електричен погон на сите четири очила.

Алуминиумските тркала на Daewoo Nexia од фабриката, исто така, не одат. Тие обично се нарачуваат од дилерите како опционален додаток или се купуваат независно.

Кои се подобрувањата и што останува

На рускиот пазар денес постојат многу малку основни модификации, но присуството на копии со минимална потребна опрема, со што се зголемува удобноста, напротив, напредува.

Технички податоци

Верзија за автомобил:	Daewoo Nexia 1.5	Daewoo Nexia 1.6
Тип на тело:	седан	седан
должина / ширина / висина, мм:	4482/1662/1393	4482/1662/1393
База, мм:	2520	2520
Тип на погон:	фронт	фронт
Волумен на багажникот, l:	530	530
Волумен на резервоарот за гориво, l:	50	50
Максимална тежина, кг:	969/1404	1025/1530
Пренос:	5MKPP	5MKPP
Тип на мотор:	бензин	бензин
Работен волумен, см3:	1494	1598
Максимална моќност, л / сек:	80	109
Макс кул момент:	123	150
Максимална брзина:	175	185
Време на забрзување 0-100 km / h, со:	12,5	11
Потрошувачка на гориво, l / 100 km автопат / град:	7,7/9,1	8,5/9,3

Мотори

Сега да разговараме за подобрувањата што ги поминаа моторите на Daewoo Nexia. Верзијата од 1.5 литри со капацитет од 80 л / с стана значително побезбедна. Делумно, модернизацијата на овој мотор се однесува на инсталирање на електронски модул наместо стандарден дистрибутер. Овој чекор е дозволено целосно да ги елиминира проблемите со ладно стартување на моторот. Покрај тоа, овој мотор, како и досега, воопшто не се плаши од скршен појас, иако во пракса вентилите сè уште може да се наведнуваат ако се сретнат со клипови, а потоа треба да се преструктуираат, по напуштањето на 12.000 рубли. Овој факт уште еднаш докажува дека замена на заштитен појас треба да се изведува на секои 60 илјади километри.

Пумпа за вода, исто така, може да биде проблем ако не ја следите неговата состојба. Потсетиме дека оваа ставка е денес околу 1700 рубли. Препорачливо е да се замени пумпата по 120 илјади километри.

Што се однесува до другиот 1.6-литарски мотор, порано, поради слабоквалитетно гориво, водичите на вентилите беа брзо контаминирани, предизвикувајќи нивно заглавување. Нема очигледни надградби во оваа насока беа направени од страна на производителот и скапи поправки се закануваат денес. Вреди да се забележи дека овој карактеристичен брак е вроден во скоро една третина од сите автомобили на Daewoo Nexia со 1.6-литарски мотор, произведен и продаден во Русија.

Тенкови радијатори на двата мотори, исто така, не може да се пофали. Тие брзо течат од реагенси, а цената на нов резервоар е 6.500 рубли. Во ризичната група исто така паѓа и DMRV - масовен регулатор за проток на воздух, кој чини околу 4.000 рубли.

Пренос

Што се однесува до собранието (3000 r), тогаш на Daewoo Nexia издржува околу 100 илјади километри. Истиот мандат функционира SHRUS, кој чини по 1.200 рубли.

Преносот е рачен и служи долго време, ако внимателно постапувате и да ги следите правилата за работа, но по 80 илјади километри, брзините не се толку лесно вклучени. Овој проблем ќе биде решен со заменување на ракавите и удар, кој ќе чини 1200 рубли.

Суспензија

Но, тоа стана значително посилно суспензија, особено на предната страна, по извршените подобрувања. Шкафовете, ако се сменат, ќе чинат по 900 рубли секој и ќе вложи околу 350 рубли. Цената за амортизерите на Nexia е 2900 по страна, топчестите лежишта ќе чинат 1000 рубли, но сите 100 илјади километри ќе бидат поддржани.

Видливи слаби извори во задната суспензија. Тие чинат по 1500 рубли.

Тест погонски автомобил Daewoo Nexia:

Совети за оние кои сакаат да купат користени Daewoo Nexia

Вашето внимание го обрнуваме на такви моменти карактеристични за овој автомобил:

• Телото дел од Daewoo Nexia брзо ќе 'рѓа. Особено корозивни пониски делови од вратата. Вратите од Нексија се околу 5.500 рубли.
• Стаклените панели и задни тркала брзо ја менуваат бојата.
• Механизмот за заклучување на вратите брзо се влошува.
• Страничните прозорци се закоснуваат во нивните водичи и почнуваат да се искористуваат.
• Забележителни пружини за задна суспензија, за кои ви треба око и око. Затоа, преоптоварување на багажникот Daewoo не е достоен за тоа.
• Кај возилата со голема километража, рачката на менувачот на менувачот станува лабава.
• Зглобовите на CV можат да бидат издржливи ако нивните птици не се оштетени.
• Без оглед на годината може да се купи Daewoo Nexia, треба да го замените ременот за мерење на времето.
• Моторите на Daewoo Nexia варираат 92-от бензин.
• Совозачкото седиште е сé уште тесно, па затоа не вреди да се земе повеќе од три лица со вас.

Предностите за купување на Daewoo Nexia

• Одржливост (практично сите делови на Daewoo Nexia може да се најдат во било кој дел од нашата огромна Федерација);
• Достапна цена;
• Одлична мазност.

  

  Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru Салон автомобил Daewoo Nexia

Недостатоци

• Ограничен избор на мотори;
• Лоша изолација;
• Тесен салон;
• Недостаток на автоматски менувач.

Големата предност на Daewoo Nexia, покрај горенаведените предности, е багажникот, кој може да се пофали со голем капацитет. Ако ја додадеме на оваа ниска цена на самата машина и на неговите резервни делови, тогаш изборот на користени Daewoo Nexia може да се нарече точен и рационален.