Не е тајна дека пластичните делови што се користат во повеќето машини брзо го губат изгледот на производот и се многу подложни на оштетување. Во овој поглед, повеќето возачи ја усовршуваат постапката на сликање и ја изведуваат независно. Денес ќе разговараме детално за сликање на пластични ентериери со свои раце.

Содржина

• 1 Ние разбираме автомобилот салон
• 2 Сликање на дел со боја од цилиндар
• 3 Насликајте ги елементите со четка
• 4 Избор на боја
• 5 Ние ја поправаме пластиката во патничкиот простор
• 6 Насликајте го воланот со свои раце
• 7 Поправка на внатрешна кожа

Ние разбираме автомобилот салон

Имајте на ум дека со сликањето на автомобилот со свои раце ќе треба да демонтирате многу делови. Можете да ги користите двата достапни алатки и специјални алатки. Запомнете дека на крајот на сликата ќе треба да ги инсталирате сите делови на место, па бидете внимателни со прицврстувачите и запаметете ја нивната локација. Ова може да ви помогне фазно фотографирање.

Пилинг боја пластични патнички простор

Сликање на дел со боја од цилиндар

Сликата сама по себе е прилично едноставна, но бара одредена подготовка. Сега ќе го разгледаме овој важен процес чекор по чекор:

1. По успешното отстранување на делови, мора да ја изберете просторијата во која ќе биде направена сликата. Еден од најважните услови е сувост и чистота, а прашината не треба да лета во воздухот. Проверете ја избраната соба, може малку да го мокрите подот.
2. Следно, мора да бидете сигурни дека ќе ја размазат површината со растворувач и антистатички состав. Тоа е, прво избришете ја саканата површина со течност за одмастување, и по целосно сушење, нанесете го вториот производ. Ова ќе го заштити делот од прашина и влакна.
3. Измазнете ја површината со кит. Процесот е многу важен, бидејќи во иднина бојата ќе треба да се нанесе на сосема рамна површина без дефекти. Неопходно е да се избере максимално пластично полнење и да се нанесе на површината со тенок слој со помош на шпатула. Ве молиме имајте предвид дека слојот на кит треба да биде многу тенок, но во исто време ги кријат сите пукнатини и работи.
4. Оставете ја површината да се исуши, а потоа да се меле со крупна шкурка (со индекс на абразивност од 300-400). За да ја добиете најквалитетната работа, можете да користите вода за да го омекнете шкурот.

   Отстранети и насликани пластични делови

5. Повторно, обезмастете ја површината и извадете ја со прајмер. Неопходно е да се примени мешавината во два слоја и да се осигура дека нема да се формираат мириси. Потоа оставете го делот до сува.
6. Се монтира површината, така што бојата подобро се поставува и држи. За ова ни треба сува хартија со индекс на абразивност од 400-500.
7. Почнуваме да сликаме. Најпогодниот начин да се користи бојата од конзерва, сепак, ако имате многу искуство, тогаш можете да користите четка. Процесот на сликање ќе бара многу време и трпеливост, затоа што треба да ја изберете вистинската боја на бојата, како и растојанието до спреј. Најдобро е да се практикува на незабележливиот дел од делот за да се постигне целосно совпаѓање на боите. Чекаме додека насликаниот дел е целосно сув.
8. На самиот крај наместете посебен лак за пластиката и полирајте го со посебна паста. Така, површината на делот повеќе нема да се оштети.

Совет: Обидете се да ги купите сите потребни материјали и алати во истата продавница, бидејќи во овој случај ќе бидете сигурни дека тие се соодветни едни за други. Покрај тоа, изберете боја и прајмејп во зависност од видот на дел кој ќе го обработувате.

Сликарство внатрешна рамка

Насликајте ги елементите со четка

Уште еднаш ве советуваме да прибегнете кон овој метод на сликање само ако имате искуство, бидејќи бавноста или неточните движења ќе доведат до формирање на грди испакнатини или несогласување со боја. Во принцип, процесот на нанесување на боја со четка нема никаква врска со претходниот метод опишан во оваа статија. Обрни внимание на некои карактеристики на овој метод:

• тоа ќе биде потребно повеќе време да се почека додека бојата не е целосно сува, затоа одговорно ја третира обработката на просторијата од прашина;
• треба да се применуваат најтенкиот слој на боја. За да го направите ова, потребно е добро да ја притиснете четката, не земајте премногу боја и брзо дејствувајте за да не се исуши бојата за време на работата;
• секој пат кога ќе го насликате, внимателно отстранете ја вишокот на боја од четката на работ на конзервата;
• држете ја четката под истиот агол додека ги сликате сите површини.

Видете исто така: DIY пластичен автомобил внатрешни поправка

Избор на боја

Изборот на боја (неговите типови, бои и текстури) е многу клучен дел од целиот процес, бидејќи успехот на целиот настан зависи од него. Специјалистите често ги користат акрилна боја, која има голем број на предности. Тој е многу отпорен на надворешни негативни влијанија, а исто така и многу пластичен кога се применува, има одлична репродукција на бојата и е добро фиксиран на површината. Меѓу неговите недостатоци може да се идентификува дека треба да се примени само со воздушна четка со додавање на пластификатор. Вториот тип на боја е посебна автомобилска боја која се произведува во цилиндри. Бидејќи нејзиниот состав е различен од акрилик, за нејзина примена ќе треба внимателно да ја подготвите површината на делот. Во случај на грешка, ќе има несогласување помеѓу бојата на елементот и бојата на останатите површини на автомобилот, а може да се појават и точки и решетка.

Пластично сликарство од балончик

Ние ја поправаме пластиката во патничкиот простор

Има случаи кога едноставна обработка и сликање на делот можеби не е доволно, и еден или друг елемент треба да се обнови. За овие цели, користете фиберглас и епоксидна смола со зацврстувач. Прво, намалување на фиберглас на парчиња од саканата големина, а потоа се потопува на смола и да го закачите на внатрешноста на зглобот. Да се ​​спојат најиздржливите и најсигурни, подобро е да се преклопат. Напред го исплукаме зглобот од надвор, мелете го, а потоа делуваме во согласност со шемата претставена погоре.

Насликајте го тркалото со свои раце

Воланот не е помалку важен детал со кој возачот "контактира". Поради ова, работ на воланот брзо се испушта и се нанесуваат со масни честички. Некои возачи сакаат да го заштитат воланот со покривка, но ова го засенува својот изглед. За да ги напуштите капачите, можете сами да научите да го вратите управувачот. Ако сакате да го трансформирате овој елемент на автомобилот, тогаш ви треба:

1. Извадете го воланот.
2. Ние изолираме површината, која нема да биде насликана со Скотч.

   

   Процес на сликање на волан

3. Погледнете го објектот за присуство на пукнатини и вдлабнатини.
4. Ние ги исчистиме неправилностите со шкурка и го избришавме стариот слој. Исчистената површина ќе се поврзе подобро со новата боја.
5. Потоа повторно пројдете низ хартијата, само помека.

Според типот на воланот, однапред изберете ја саканата боја. Тоа е, за елемент со зеленчук или комбиниран сон, земаме "мека" боја, и "тврди" обложувања се посоодветни за хромирање. Ако воланот е направен од кожа, прво поминете средство за одмастување или кој било чистач на неа. Бојата се нанесува со валјак или четка, но некои производители обезбедуваат целосно ги потопува воланот во боја за 5 до 12 секунди. Бидејќи ова е незгодно, ние ги следиме стандардните патеки. Примени неколку последователни слоеви. Почекајте додека не се исуши претходниот слој, не е потребно.

Внатрешна кожа поправка

Одете на елементите на кожата, доколку ги има. Работата за поправка на внатрешните делови на кожата се изведува во неколку фази:

1. Пред да почнете да ги обновувате елементите, треба да ги третирате со обезмастувач, а потоа да поминете низ средството за чистење. По бришењето на составот, бојата ќе се вклопи совршено на површината и нема да создаде дамки.

   Сликарство кожени седишта

2. Ако на материјалот има нијанса или се нишаат нивите, потребно е да ги исечете со ножици
3. Откако ќе поминеме на површината на шкурка.
4. Кога ќе се поминат горните точки, ставете ја зајакната мрежа во внатрешноста на дупката и ставете во него мешавина на имитирана кожа. Решетката е потребна така што смесата не тече во внатрешноста на седиштето. Ние го попрскуваме прав од врвот на мрежата, лепете го и поставете го тефлонот. Извршуваме неколку работи со термо-железо. Кога прав се претвора во леплива текстура, земи ги торбите за ладење и поминете ги низ местата на лепливоста. Извадете ги торбите со недостатоци, а потоа отстранете ја тефлонната обвивка.
5. Оние места кои веќе се залепени заедно, истурете течен бигил и направи повторно маневри од 4 поени. Притоа давајќи го производот оригиналниот облик.
6. На крајот, по целосно сушење, насликајте ја површината. Модерните бои се составени од масла кои не дозволуваат кожата да се исуши во топли или ладни услови.

Строго следејќи ги упатствата значително ќе се ажурира стариот изглед на автомобилот. Деталите на салонот ќе им се даде нов живот, а работниот век ќе се зголеми.