Во советските години, кога биле пронајдени мали пукнатини или дупки во резервоарот за гориво, возачите, кои го испуштале горивото, ги проширувале со шрафцигер во овална дупка. Потоа, тие избраа соодветен болт во дијаметар и го вртеа, претходно ја завиткаа со гумена заптивка (последното беше исечено од старата комора). Таквите поправки можат да се организираат директно во полето и да се дозволи барем привремено да се елиминира откриеното истекување.

Народен начин

Кога ги испитуваме старите автомобили како што е ZIL-130, може да се забележат многу приклучоци на нивните резервоари за гас, што покажува дека овој метод е доволно ефикасен. Денес, некои возачи (особено камионџии) го прифатија овој метод на рутински поправки на патот, кој зборува за виталноста и ефективноста на таканаречениот "популарен" пристап за елиминирање на протекување.

Епоксидна поправка

Друга опција за елиминирање на истекување на резервоарот за гас на патот вклучува употреба на класичен стаклен слој и комплет за поправка на епокси за оваа намена.

Пред да започнете со поправка, потребно е да го исцедите горивото од резервоарот и да го исушите темелно или да го избришете со партал. После тоа, површината во областа на дупката или пукнатината внимателно се чисти со фино грануларен пелтет и обезмастена со соодветен растворувач.

Потоа на прочистеното место внимателно се нанесува слој од стаклена ткаенина, кој е претходно импрегниран со подготвена епоксидна смола (смола).

Видете исто така: Чистење на карбураторот со свои раце

За поголема сигурност по сушењето на лепенката, се додава уште еден слој од фиберглас, кој е формиран на ист начин како и првиот. Во завршната фаза на работата, обновената локација се третира со специјално заштитно соединение (антикорозивно).

Обрни внимание: Вие ќе потрошите не повеќе од 3-4 часа работно време за сите овие операции.

Во критични услови, наместо епоксиден сет, може да се користи лепак за моментот, кој се користи за да се впијат парчињата од кој било материјал на партал кој е при рака. Платните лепенки прво се импрегнирани со лепак и потоа се нанесуваат на оштетеното место со користење на вкрстено-вкрстен метод. Таквата привремена опција за отстранување на истекувањето ќе ви овозможи лесно да "допрете" до најблиската работилница или сервис.

Обнова на пластични резервоари

Како уште една опција за поправка на резервоарот за гориво во услови на патување, ние сметаме за метод за обновување на пластичен резервоар кој има свои специфики. Во овој случај, методот на т.н. "ладно" заварување е јасно несоодветен, бидејќи оштетениот материјал се карактеризира со слаба адхезија на било кој тип на обложување.

Најефективниот метод на опоравување во овие услови е метод на лемење со користење на вентилатор, а парчиња од истата пластика треба да се користат како лемење. Додади на тоа дека функцијата на материјалот за зајакнување може да изврши било какво соодветно парче месо со фино мешана мрежа.

За време на поправката, третираната површина прво е внимателно исчистена, по што издлабената мрежа е наредена на оштетеното место. За да се врати резервоарот, заедно со парчиња пластика се топи во зоната на оштетување со помош на вентилатор.

Видете исто така: Зимско дизел гориво