Сето тоа започна уште во 2001 година, кога две компании, Мерцедес и Мекларен, одлучија да ги комбинираат напорите за создавање на таква мешавина од спортски и супер автомобил, што светот сеуште не го видел. Резултатот од креативната заедница беше Mercedes SLR Мекларен - најконтроверзниот суперкар на планетата. Контроверзниот, бидејќи тие навистина не сакаат да му дадат титула на суперкар, нарекувајќи го "супер GT" или спортски автомобил. Сепак, продажбата на Мерцедес Мекларен беше импресивна, така што двете компании веќе се подготвуваа да го повторат успехот, кога ...

Сè уште не е познато што се случило во тие денови. Само еднаш во Мерцедес, беше објавено дека производството на моделот Мекларен беше запрено, а Мерцедес СЛС АМГ воведена следната година ќе стане негов идеолошки наследник. Патем, на овој начин, Мерцедес уби два птици со еден камен - тие создадоа помодерен спортски автомобил и конечно го пуштија во серија, правејќи го производството поевтино. Потсетиме дека Мерцедес Мекларен, за кој веќе пишувавме, беше рачно изграден автомобил.

Мерцедес СЛС, всушност, е следната генерација на моделот Мекларен. Тој го има истото издолжено лице и целокупниот стил, како и два автомобила кои се многу слични во силуетата. Патем, новиот Мерцедес СЛС, како Мерцедес Мекларен, има две опции за испорака - купе и роудстер. Главните разлики меѓу нив се во тежина и механизмот за отворање на вратите, така што во оваа статија ќе ги разгледаме двата вида, но со користење на купето како пример, едноставно затоа што тоа е повеќе популарна верзија.

Внатрешност и внатрешност Мерцедес SLS AMG

Во новиот спортски автомобил, програмерите на "Мерцедес" одлучија да се вратат во својата класична шема - цело-метал тело. Тоа е само откако навивачите кренаа одобрување тркалање, тие појасни во германскиот загриженост - алуминиум е исто така метал. Сепак, случајот со алуминиум се покажа добро, па воопшто - соодветно решение.

Препорачана статија: Honda Civic 4d: DIY седан подесување. Чекор-по-чекор фото инструкции

SLS наследи толку многу детали од својот претходник. Како и Мекларен Мерцедес, тоа личи на стрелките на стрелките на 50-тите, а исто така има предуслови за автомобили од 90-тите. Кабината, како и нејзиниот претходник, се премести назад, што му овозможи на инженерите на "Мерцедес" да инсталираат нов, помоќен мотор.

Но, обликот на кабината е различен - SLS AMG има повисока, може да се каже, уште поизразен. Се разбира, ова е контроверзна одлука во однос на аеродинамиката, но она што не се одзема од неа е естетика. Да, и признавање на автомобилот, додава добра идеја.

Mercedes-Benz SLS AMG нема класична боја, но Мерцедес претпочита да ја рекламира својата сребрена верзија. Постојат девет бои на располагање.

Внатрешноста на кабината, исто така, претрпе промени - така, Mercedes SLS одеднаш почна да се чувствува како тесна кола. Тоа веројатно не е важно за луѓето кои се мало, но оние кои имаат форма блиску до топката ќе одбијат таков автомобил иако нема физички непријатности. Сите грешки на новиот дизајн на кабината, изградени врз употребата на сите расположливи простори. Во моделот на Мекларен, ова беше подобро.

Од друга страна, тие го подобрија сензорот панел и централната конзола, која сега има целосен компјутер. Салон Мерцедес SLS AMG е направен во темни бои, со максимална употреба на кожа и метал. Столици се направени во форма на кофи. Но, ако возачот сака да стави камера или телефон некаде (да не зборуваме за лаптоп или таблет), тој ќе биде разочаран - нема место за нив во Mercedes SLS AMG.

Повеќе редок Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Малку подоцна, програмерите на Mercedes и AMG, врз основа на купето Mercedes SLS 63 AMG, создадоа уште еден модел - Мерцедес Бенц SLS AMG Roadster, кој беше воведен во 2011 година на есен. Во Мерцедес Бенц SLS AMG Roadster, вратите се отвораат на класичен начин, а не како во купе верзијата - како "галвинг".

Препорачана статија: продолжат да се произведуваат SUV возила со погон на четири тркала.

Роудстер веќе нема изгрева врати, со што се намалува тежината на автомобилот. Програмерите ја чуваат ригидноста на телото е иста како и на купето. Но, мекиот покрив може да се затвори и да се отвори во движење со брзина до 50 км / ч. Само 11 секунди ќе биде потребно да го затворите или отворите покривот на Mercedes Benz SLS.

Покривот на оваа SLS 63 AMG модификација е направен од мека ткаенина, која е достапна во три бои: црна, црвена и песок. Салон Мерцедес SLS 63 AMG е направен од квалитетни материјали: велур, кожа и јаглерод.

Што е под хаубата на Mercedes SLS AMG?

Во внатрешноста на Mercedes Benz SLS AMG (слика подолу) моторот на моделот SLS AMG M188 со капацитет од 571 КС е добро лоциран. Мерцедес Бенц SLS AMG, прв меѓу Мерцедес автомобили, беше опремен со седум-брзински роботски менувач, способен да работи во двете рачни и три автоматски режими. Поради сето ова, забрзувањето на "до сто" трае само 3,8 секунди (како кај Мекларен), а максималната брзина е 317 км / ч.

Патем, некои навивачи не беа задоволни со таквите тестови и ги водеа своите сопствени - неименуван Швеѓанец постави рекорд за забрзување во неговата земја, со што го возеше Mercedes SLS AMG до 298 km / h. "Шумахер" се соочува со парична казна од еден милион долари - ова се суровата закони на Шведска.

Резервоарот за гориво на Mercedes AMG држи 85 литри бензин, а потрошувачката на гориво е околу 13 литри на 100 км. Карактеристично е дека има напредок во однос на ефикасноста - Мекларен може да "јаде" еден и пол пати повеќе.

Препорачана статија: Новиот Citroen C4 Picasso 2014: фотографии, карактеристики и цена на француско компактно комбе во Русија

Подесување на Mercedes SLS AMG

Што се однесува до пакетите на подобрувања, за разлика од претходникот, кој воопшто не ги има, новината има дури и неколку од нив. Не секој нуди замена или модернизација на "кутијата", но речиси сите промени нешто во надворешноста на автомобилот. Да ги ставиш или не е прашање на вкус.

Цената на Mercedes Benz SLS AMG не е релативно висока

Во принцип, Мерцедес излезе одличен спорт / суперкар. Автомобилот загуби "детски болести" Мекларен, станува се повеќе естетски и стилски, како и додавање на ракување. Покрај тоа, тој фрли голема вредност - денес цената на Mercedes SLS AMG е 175 илјади евра, што е 200 илјади помалку од Мекларен, но 100 илјади повеќе од цената на Mercedes Gelendvagen.

Значи, цената на Mercedes SLS AMG што го прави овој автомобил посакуван избор на многу фанови на овој германски бренд. Патем, во бројот на навивачите на Mercedes Benz SLS AMG е да се направи и "Формула 1", која ги користи овие автомобили со цел да се спроведе тркачки столбови на најопасните делови на патот. Се разбира, со намалена брзина, но сепак.

И тука е видео тест возење за Mercedes SLS AMG:

И тука е видео за тоа како се произведува Mercedes SLS AMG, чија цена е 11,5 милиони рубли: