Ако сакате да станете свој во секое село, тогаш треба да застанете со пик-ап "Нива". ВАЗ 2329 - вистински тежок работник, без важничене, кои толку ги сакаат градските жители, така што тој е многу популарен меѓу населението во селата.

Не сакаме никого да навредуваме, само да ги наведеме фактите, да го приложиме овој член како доказ. Еве ги сите позитиви на Niva Pickup во однос на терестријалниот транспорт на стоката, како и сите негативни во однос на севкупниот комфор. Сепак, ние мора да го започнеме описот на моделот.

Опис на автомобилот пикап Нива

Овој автомобил започна да се произведува во 1995 година. Тогаш моделот беше наречен ВАЗ-2329 "Нива Пикап". Потоа, во 2006 година ова име беше трансформирано и прилагодено на меѓународните стандарди, а потоа се појави LADA 4x4 Pickup.

Што е посебно за овој автомобил? Сите знаат магнети за две лица. Лада 2329 има двојна кабина, со што се вклопува 5 лица.

Технички карактеристики ВАЗ 2329

Моделот беше ставен на линија производство, но во релативно ограничен број. Тој е создаден врз основа на ВАЗ 2131 и е погон на сите тркала. Се користи еден вид мотор, имено - инјектор ВАЗ 21214, чиј волумен е 1,7 литри и моќност од 80 КС

Трансферите треба да бидат вклучени рачно, има вкупно 5 чекори. Вкупната должина е 4,54 метри, а ширината е 1,68 метри. Нива Пикап (слика погоре) има висина од 1,64 метри. Песната на предните тркала е 3 сантиметри поширока и еднаква на 143 сантиметри. Растојание од земја - 22 сантиметри. Автомобилот може да забрза до 100 километри за 20 секунди, додека максималната брзина е 132 км / ч.

Препорачана статија: Која е силата на Ford Explorer 2014 и што ќе се промени во 2015 година?

Потрошувачката на гориво е релативно мала - 10,3 литри. Максимум може да се истури 43 литри. Со такви технички карактеристики, Niva Pickup, кој чини 420.000 рубли, се чувствува многу сигурен на руски патишта и патеки, како риба во вода.

Автомобилот може да има три вида на каросерија: отворен, затворен - со таван над кабината, затворен - со таван на исто ниво со кабината. Затворените типови користат црна пластика. И таму е Нива Pickup подесување, слика на која ќе видите подолу, таму можете да направите тело на вашата дискреција.

Пикап Нива - off-road принц

Како и обично, тест возењето беше спроведено во тешка студ. Прво, малку воз околу градот со автомобил на патиштата, туширан со реагенс, полн со дупки и кал.

Јава без и најмал проблем - ништо не стана сериозна препрека. Реагенсите не влијаат врз телото. Потоа решија да ги надминат границите на градот - тенок слој мраз го покрива патот, и не постои реагенс.

Сега, сопствениците на домашни автомобили треба да се запаметат што се случило откако се обиделе да додадат гас на пат покриен со мраз? Тркалата се лизнаа и почнаа да паѓаат, или автомобилот стана генерално неконтролиран.

Меѓутоа, ништо не се случи со Лада 2329. Сепак, на таков пат, препорачливо е да се користат патните гуми VLI-10. Зимските гуми VLI-5 не се толку прилагодени за овие услови.

На патот со многу испакнатини, Niva Pickup се однесуваат апсолутно адекватно поради неговата голема меѓуоскино растојание, во споредба со стандардот "Нива".

Сега отидовме да ја освоиме снежната територија. Немаше проблеми на рамнините, што е стандард за домашните автомобили. Кога решивме да се искачиме доста прилично стрмна патека на ВАЗ 2329, таа излезе веднаш и многу лесно.

Препорачана статија: возилата КамАЗ се дизајнирани да победат.

Што се однесува до севкупниот капацитет на телото, неговиот волумен не е ист како оној на Toyota Tundra. Но, неколку големи фрижидери со три прегради може да се транспортираат без никакви проблеми. Само ако телото е од затворен тип, ќе биде неопходно да се преклопи покривот напред. Ова има одредени предности, бидејќи покривот може да го заштити товарот од нечистотија што лета напред.

Удобност во кабината Нива Пикап

При возење на VAZ 2329 (слика подолу) не се забележани нацрти, шпоретот работи добро и може да се загрее за неколку минути, но остатокот ве остава да очекувате подобро.

Ако имате желба да пумпате, но нема време да ја посетите салата, тогаш треба да добиете "Pickup Niva" - прекрасен симулатор за раце. Нејзината прилично тешко да се пресвртува. Центарот на ротација на предната оска е различен од задниот дел. Како резултат на тоа, кога свиокот со голема брзина може да донесе. Затоа, потребно е полека да се сврти, иако камионите, како што се Niva Pickup 2329, и не се наменети да возат брзо.

Ќе треба да ги замениме ретровизорите, бидејќи целиот заден дел не е толку видлив Задните патници имаат малку простор, покрај тоа, пластичните лакови заземаат дополнителен простор. Ако користите наместо рамни панели, можете да освоите некој простор.

Затворено тело VAZ 2329 е изработено од тенка пластика, која брзо се измазнува и тресне. Ова може да се отстрани со лепење фиберглас однатре. Во улога на лепило, неопходно е да се нанесе епоксид.

Квалитетот на изградбата е ужасен: изолацијата на бучавата паѓа, но дури и во целата состојба не може да го блокира бучавата на рачните излегувања и менувачот. Некои примероци имаат слаби празнини преку кои течењето на течноста. Но, сето тоа е исправно ако го подесите ВАЗ 2329.

Препорачан напис: Подесување на кабината ВАЗ 21214 - удобност на кабината "Нива"

Заклучок: одличен автомобил за работа, бидејќи тоа нема да пропадне. И недостатоците лесно може да се елиминираат. И за љубителите на удобно возење, постојат и други автомобили, на пример, Мерцедес, БМВ, итн, а само Нива Пикап (слика погоре) или ГАЗ 69 ќе работат против суровиот руски терен. Дозволете ми да ве потсетам дека, за разлика од BMW, Mercedes и Toyota, цената на VAZ 2329 е само 420.000 рубли.

И, конечно, видео за подесување на Niva Pickup, како е направена машината од убиениот автомобил:

И тогаш видео тест возење Niva Pickup, како што таа се движи преку поток: