Секој возач мора да води исклучително внимателно. Ова се должи на фактот дека возилото не е само погоден помошник, туку и извор на опасност. Во овој случај, за штета предизвикана физичка, морална или материјална целосна одговорност е на товар на лицето кое управува со машината.

Важно е да се запамети дека на патот, покрај автомобилите, може да има и најмалку заштитени корисници на патишта - пешаци. Тие имаат право да се движат во претходно назначени и одредени области. За притискање на пешачка одговорност е претежно на возачот.

Содржина

• 1 Правни јазик
• 2 Што го загрозува возачот според законот
• 3 Кривична одговорност
• 4 Отстранување обвиненија
• 5 Сцена на настанот
• 6 Отежнувачки фактори

Правни јазик

Сегашните Правила на патот даваат објаснување за тоа што се подразбира под терминот "удирање". Ова е ситуација во сообраќајна несреќа кога автомобил што се движи погоди лице или некој граѓанин се судрил со возило што се движи. Оваа категорија на несреќи, исто така, вклучува ситуации на штета предизвикана од товарот што се транспортира. Процесот обично се изведува во следниве случаи:

• главен судир;
• страничен автомобил на допир;
• механички ефект во процесот на менување;
• влијанието на пренесениот товар;
• тркала што се движат или едно тркало.

Важно е да се има на ум дека сообраќајните полицајци од судир не препознаваат факт на пешак кој се судира со автомобил како судир ако возилото не се движило во моментот на контактот.

Казната за удирање на пешак нема да биде назначена кога, на пример, еден автомобил се возел до раскрсницата и застана, а во тоа време учениците ја минувале зебрата, од кои еден, кој играл наоколу, паднал на автомобил, се повредувал себеси. Иако автомобилот ќе биде со мотор кој работи со брзина на мирување, но нема да вози, тогаш според правилата на патот, возачот не е одговорен за таков инцидент.

Што го загрозува возачот според законот

Прописите предвидуваат казна врз основа на преовладувачките последици од ситуацијата. Постојат три вида на одговорност:

• граѓански;
• административни;
• криминалец.

Во некои случаи, возачот има законско право да избега од било каква одговорност. Само важно е правилно да се толкува ситуацијата.

За појава на граѓанска одговорност може да се појават такви видови инциденти како што се:

• нема повреда на здравјето, но имаше хит на граѓанин кој ги прекршил правилата;
• има оштетување на здравјето, сепак, возачот не скрши ништо.

Се верува дека во првиот преседан, можете да се обидете да компензирате за можна загуба или морална штета.. Ова се должи на ситуации кога, со евентуален пад, едно лице паднало кревка елемент што носело или искинало облека, скршило часовник итн. Исто така, поради одложување и постапка, граѓанинот може да биде доцна за работа, да добие парична казна од шефот итн.

Кога ќе се докаже штетата без да се нарушат сообраќајните правила, возачот ќе се ослободи од компензацијата за третманот. Правата мора да се бранат преку судовите. Ова може да се случи паралелно со други тужби.

Административното казнување е последица на предизвикување на некритичко оштетување на здравјето на пешакот. Ситуацијата е можна кога автомобилот се движеше со прекршување на правилата или се случи сообраќајна несреќа поради дефект на возилото. Во такви ситуации можеме да очекуваме негативно продолжение:

• Мали повреди (споеви, поединечни или повеќекратни гребнатини, модринки, sprains / дислокации, хематоми итн.). Во такви услови, се издава боледување, не подолго од 21 ден. Износот на паричната казна достигне 2,5-5 илјади рубли, а возачот ќе биде лишен од правото да се вози за 12-18 месеци.
• Просечната тежина на повредите (скршени лигаменти, било каков тип на фрактури, потрес на мозокот, проблеми со работата на внатрешните органи итн.). Износот на казната достигне 10-25 илјади рубли, и може да изгубите возачка дозвола за 18-24 месеци.

Видете исто така: автентикација на полиса за осигурување на CTP

Се изрекува казна и се одредува мерка на одговорност. Ова се базира на следниве фактори:

• вина на засегнатиот граѓанин;
• колку е тешка повреда на сообраќајот на возачот;
• избегнување на судир;
• присуство на други олеснителни фактори за возачот.

Типично, износот на морална компензација се движи од 40-50.000 рубли. за малку физичко оштетување. За тешки повреди, тоа може да се зголеми на 80-100.000 рубли.

Кривична одговорност

Во потешки случаи се применуваат членовите од Кривичниот законик. Кога ќе се случи фатално удирање на пешак, стапувањето во сила на ставот на Кривичниот законик бр. 264. Исто така се користи и за предизвикување сериозна штета на здравјето на жртвата.

Важно е да се знае дека ниту еден вербален или писмен договор помеѓу страните во ситуација со тешка несреќа нема да помогне, бидејќи полициските службеници се должни автоматски да покренат кривично дело, а правото на пешак е можноста за одбивање да се покрене граѓанска тужба.

Инцидентите со слични сообраќајни несреќи вклучуваат:

• Предизвикување сериозни повреди кои резултираат со доделување на попреченост, прекинување на бременоста, оштетување на големи коски или 'рбетот, оштетување на еден од одговорните внатрешни органи до тој степен што престана да функционира, повреди поврзани со изгледот итн. години, и под отежнувачки околности, на пример, во состојба на интоксикација - до 4 години.
• Ако тропнал пешак до смрт со едноставно кршење на правилата, треба да очекувате период до 5 години. За пијани возачи, казната се движи од 2 до 7 години.
• Во случај на неколку смртни случаи, за таква повреда има ризик максимум 7 години, а во присуство на алкохол во крвта, периодот е ограничен на девет години.

Во прилог на овие видови на казни, случаите на граѓанска наредба може да се разгледуваат паралелно. Според него, оштетениот има право на следниве видови казни за сторителите:

• враќање на изгубената заработувачка за време на болест или третман (месечни плаќања);
• враќање на средства потрошени за враќање на здравјето;
• можна редовна компензација за губење на главарот на семејството;
• компензација за погреб;
• износот на морална компензација варира во максималниот модел од половина милион за здравствена штета, до еден милион кога жртвата е убиена.

Кога ситуацијата се појавува со несреќа, важно е да се документира сè што е можно повеќе. Потребно е да не бидат заборавени или изгубени никакви детали во иднина за време на разгледувањето на случајот.

Повлекување на давачките

Некои граѓани погрешно веруваат дека ако не се случи несреќа на "зебра", тогаш не е казната за удирање на пешак надвор од пешачки премин не е соодветно, особено кога граѓанин кој го преминал патот бил затрупан. Во таков случај, двете страни на настаните ќе бидат праведно казнети пропорционално на нивната вина.

Видете исто така: Што да направите ако сторителот на несреќа исчезна од местото на несреќата?

Има случаи кога возачот е целосно невин и нема да добие никакви трошоци. Тука вреди да се споменат следниве случаи:

• кога судирот со државјанин не предизвикал штета и не ги прекршил правилата;
• Удирањето на возилото се случило под влијание на виша сила.

Фактори независни од возачот вклучуваат, на пример, падот на едно старо дрво што го турнало автомобилот. Во таква ситуација, возачот не може да ги предвиди последиците од ова, па затоа е ослободен од обвиненијата.

Сцена на настанот

Значајна важност е областа во која настанале настаните. Казната за удирање на пешак на пешачки премин ќе биде една од најтешките. Во таква ситуација, возачот дефинитивно ќе биде виновник, бидејќи паѓа под едно или повеќе повреди на правилата:

• ограничена брзина;
• патот до пешакот не бил даден;
• изврши претекнување на "зебра";
• понекогаш се случува непрекинато да се движи со заминувањето на идната лента.

Возачката страна секогаш е многу проблематична за да ја докаже својата невиност. Дури и изговорите во врска со ненадејниот настап на граѓанинот на зебра најверојатно нема да бидат земени во предвид. Потребно е само внимателно да се испита дали лицето се движело кон забранетиот сигнал на семафорот во приспособлив пресек, кој може да игра во корист на сопственикот на автомобилот.

Ако трагедијата се случи во станбена зона, тогаш возачот практично нема изговор. Во такви услови, граѓаните на нозете ги имаат сите предности како на тротоарите и на патот. Во исто време, вреди да се подготвиме да дадеме еден и пол илјади за кршење на правилата во населените места, бидејќи таму може да се движите само со режим од 20 км / ч и повеќе, но исто така мора да се обезбеди и придобивки за пешаците.

Фановите на правење патувања на тротоарите се соочуваат со Управниот законик. Член 12.15 ги одредува казните до 2000 рубли. за возење на тротоари, велосипедски патеки и слични делови. Тежината на казната ќе зависи од штетата предизвикана.

Пешак кој поминува на погрешно место не само што го загрозува неговиот и другите живот, туку не е причина за наметнување на кривично или административно казнување на возачот. Во таква ситуација, лицето зад воланот не врши прекршување на сообраќајните правила, а исто така не секогаш има можност да избега од судир или брзо да реагира на пречка на патот.

Возачите имаат право да побараат намалување на надоместокот во случај кога виновникот бил пијан или одеднаш се појавил на патот. Понекогаш scammers може да ги користат овие трикови, но сообраќајната полиција веќе може да ги препознае таквите факти.

Отежнувачки фактори

Во екстремни ситуации, возачите паника, и тие имаат тенденција да ја напуштат местото за да избегнат одговорност. Овие настани се полни со построги казни. За фактот дека возачот исчезна од местото на настанот, неговата казна го чека:

• 15-годишно апсење или одземање на возачка дозвола за 18 месеци;
• кога едно лице беше во опасност на местото на несреќата, возачот се соочува со една година затвор.

Немојте да се движите парчиња или други материјални докази. Инаку, виновникот ќе биде дополнително казнет за 1000 рубли, а тоа исто така ќе послужи како отежнувачки фактори во разгледувањето на случајот во судот.