Како и повеќето автомобили, јапонскиот производител Хонда има свои поделби, фокусирајќи се на одреден пазар во својата работа. Една од овие единици (Acura) е специјализирана за развој и производство на автомобили за Северна Америка (Канада и САД) и европски (ЕУ земји) потрошувачи. Автомобилистите од овие региони, како што е познато, ги наметнуваат највисоките барања за квалитет на производот, кои можат да ги задоволат само локалните производители и јапонски, кои одамна се познати по нивниот посебен став кон сигурноста и безбедноста на нивните автомобили.
Домашните возачи имаат среќна можност да ги искористат најновите случувања на најдобрите западни и јапонски производители - вклучувајќи и купување на ажурирана верзија на Acura RDX 2018 (слика подолу), датумот на влегување на рускиот пазар, иако поврзан со иднината (приближно почетокот на 2019 година), не помалку брзо се приближува, оставајќи го потенцијалниот купувач помалку и помалку време за размислување.
Фотографија: Ажурирано Acura RDX 2018
Но, прво, за самиот бренд. Зборот "akura", иако се чини дека е јапонски, всушност произлегува од чисто европска, латинска основа "aku", означувајќи, всушност, точноста и точноста на пресметките. Оттука и тешкотијата со стресот: и покрај навидум логичноста на таков избор, таа не се поставува на вториот, туку на првиот слог на зборот. Поделбата беше создадена од Хонда пред повеќе од дваесет години со истата цел за која во моментов работи - за поефективно проширување во земјите од Северна Америка и Европа. Во исто време, самата Хонда, иако продолжува да снабдува производи под родителски заштитен знак во истите региони, сé уште се концентрира на домашниот пазар и блиските територии. Но, ниту директна, ниту обратна изолација не е во прашање: ажурираната Acura RDH (слика подолу) ќе биде достапна не само во Азија, туку и во Африка, а сега можете да ја купите во Австралија.
На 2018 Acura RDX (слика подолу) не е, како што производителот директно наведува, нова генерација на кросовер од средна големина; Ова е рестартирана верзија на третата генерација, која ја виде светлината пред околу три години. Според тоа, нема смисла да се зборува за фундаментални промени во изгледот на автомобилот, пристапот кон дизајнот на кабината или во техничката опрема. Се разбира, "изгледот" на ажурираната RDH стана попривлечен, поспортски и во исто време поцврст: сега никој не може да го нарече кросоверот тежок или застарен, многу помалку грдо.
encrypted-media" allowfullscreen>
