>

Еден добар автомобил има потреба од добра батериска ламба за секое око. Толку многу што светлината што можеше да ја види светла иднина. Тест на светилки, спроведен од реномирани експерти, ги постави најдобрите модели за светлата на вашиот автомобил.

Видови на светилки за автомобили

За правилен избор на светилки за автомобилска оптика, треба да ги знаете нивните главни типови. Како и дизајнерските карактеристики на секој од нив.

Основата на меѓународната класификација на автомобилски светилки стави алфабетско и дигитално обележување. Буквата во маркирањето на моделот укажува на видот на конструкцијата на основата.

Автомобилски светилки и нивно обележување

Для крепежа лампы в фаре применяют различные системы. В последние годы резьбовая система крепежа в автомобилестроении практически не применяется. Связано это с тем, что цокольная часть является наиболее уязвимой. Резьбовая система крепления не является оптимальным вариантом. На смену ей приходят эффективные конструктивные решения, обладающие большей сопротивляемостью к действию механических и физических факторов (тряска, вибрация, удар, перепады температур). Многие из этих крепежных конструкций перекочевали из экстремальных видов автоспорта.Читать о том, как выбрать лучшие автомобильные лампы-->

Е

Најчестиот вид. Најчесто се користи во четири-осветлување систем. Дизајнот на таквите уреди со блескаво се состои од една хеликс. Тип Е се однесува на прирабничкиот вид, кој се карактеризира со крут параметар на распоредот на спиралата во однос на прирабницата. Ова осигурува оптимално фокусирање на оптика и рефлективна површина на огледалото.

Автомобильные лампы Е, применяемые в фарах головного света и противотуманках, имеют вытянутую или скрученную спираль. Цоколь Е чаще всего применяется в моделях для противотуманных фар и дополнительных огней.

Галогенная противотуманка с цоколем Е

Во зависност од користената технологија, Е сијалиците може да се поделат во следните главни групи:

• Сјај - наредени според принципот на обична сијалица за домаќинство.
• Халогени - таквите модели Е се дизајнирани како обични светилки со вжарено светло. Но, наместо вакуум, во нив се пумпа мешавина од инертен гас и халогена супстанца (пара на јод или бром). Капакот на уредот е направен од кварцно стакло, кое значително ја зголемува отпорноста на шок на светилките. Денес халогените модели Е се најчести на нашиот пазар.
• LED-базирани - напредна технологија. Во такви уреди, Е користи полупроводнички кристали. LED моделите се најмногу отпорни на механички стрес. Употребата на ЛЕР во автомобилската оптика започна релативно неодамна. Затоа, тие сè уште не се широко распространети.
• Ксенонските ламби - тие користат електричен лак помеѓу две метални електроди кои се наоѓаат во ксенонски медиум за да произведат светлина. За да започнете со овие уреди потребна е посебна единица. Затоа, ксенонските модели се најскапи од сите.

H4

Автомобилски светилки со H4 база се користат главно во оптика на предните светла. Дизајнот на ламби H4 вклучува два спирали. Главните типови на вакви уреди:

• Халогенки
• LED модели.
• Ксенон.

H4 халогените се најчести. Нивните модификации:

• Модели со зголемен рок на работа - нивниот животен век е неколку пати подолг од вообичаениот H4.
• H4 светилки со зголемен интензитет на светлина создаваат прозрачен флукс кој е 30% посветлен од вообичаеното.
• Weatherproof - произведе светло жолтеникава боја.
• Со зголемен капацитет на енергија - се користат во off-road light оптика.

Hah

Припаѓа на прирабничкиот тип на еднонасочни автоматски светилки. Hah се произведува релативно неодамна (средината на 90-тите години).

Главните видови на Hah:

• Hah халогени модели.
• LED модели.
• Hah на ксенонска основа.

Овој тип се користи главно во предните светла. На пазарот се достапни модели Hah со зголемена моќност и излез на светлина.

Топ модели

Рејтинг на светилки за автомобил ги вклучува најдобрите модели на уреди од разни видови. Изборот беше направен не само во поглед на популарноста меѓу руските возачи, туку и според резултатите од тестовите на реномирани автомобилски публикации.

OSRAM H4 стандард

Карактеристики на моделот на отворање на моделот:

• Тип - H4.
• Главни светла.
• 12 В.
• 60-55 вати.

OSRAM H4 стандард - одличен за градот и автопатот

Тестот моделот покажа дека степенот на осветлување на горната граница е многу помал од утврдената норма. Тоа е, сосема е безбедно за другите учесници во сообраќајот (не слепи).

Осветлувањето на ламбата на работната површина беше најефективно од сите примероци презентирани. Не се откриени слепи точки или темни дамки на целата граница на осветлување.

Моделот е погоден за урбаниот циклус на автомобилот и за возење на автопатот.

ОПШТИ ЕЛЕКТРИЧНИ H4 Стандард

• H4.
• За главната светлина.
• 12 В.
• 60-55 вати.

Тестот покажа дека ламбата на автомобилот ја осветлува работната површина рамномерно на двете страни. Дека за сообраќај по десната страна не е идеален индикатор.

Нивото на горната граница на прозрачниот флукс е под дозволеното. Не се откриени слепи точки или темни дамки во главниот фокус област.

Филипс Визија + 50% Плус

• Hah.
• Со зголемено ниво на осветлување.
• 12 В.
• 60-55 вати.

Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru Лампа Филипс Визија + 50% Плус

Осветлување на работната површина без слепи зони. Горната граница на гредата во дозволената висина. Тестот на моќта на осветлување покажа дека прозрачниот флукс е над воспоставената норма од само 10-12%, што е многу пониско од нивото прогласено од производителот (50%).

OSRAM

• Hah.
• За главната светлина.
• 12 В.
• 60-55 вати.

Поминаа модел за осветлување на работната површина. Границата на височината на зраците е нормална. Светлината е малку под минимумот, што е критичен показател во услови на ограничена видливост (дожд, снег, магла).

OSRAM се препорачува за употреба во урбани средини и патот само со доволно видливост.

Philips X-Treme Vision + 100%

• Тип - Е халоген.
• За главната светлина.
• 12 В.
• 55 вати.

Филипс X-Treme Vision + 100% - обезбеди моќен светлосен зрак

Специјални серии. Објавен од производителот како модел на автомобилска ламба, наменета за најекстремни услови на патот. Благодарение на технологијата на халоген, можно е да се зголеми силата на светлосниот зрак со фактор 2.

Тестот на можностите на моделот покажа дека има зголемено ниво на осветлување. Она што кога го користите во режим на долго светло на стрмни патишта негативно влијае на безбедноста на движењето на други возачи (може да слепи).

BOSCH Е 5000K

Карактеристики на моделот, кој го затвора нашиот рејтинг:

• Е, ксенон
• За главната светлина.
• Почетен блок 35 В.
• 35 вати.

Живот на светилката прогласен од производителот е 2.000 часа. Нивото на моќност на светлосниот зрак е 200% повисоко од нормалното.

Тест возможностей модели подтвердил заявленную мощность луча и потребление энергии на уровне 35 вати. Тем не менее, вызывает опасение столь высокая мощность луча, которая может быть опасной для остальных участников автомобильного движения.

Видео за предностите и недостатоците на H4 халогените светилки

Резултати

Из всех рассмотренных типов очевидным преимуществом в ценовом и ресурсном эквиваленте обладают галогенные модели Е. Но только при условии грамотного использования галогенок на крутых дорожных уклонах в режиме дальнего света.