На домашните патишта постојат различни типови возила. Практично за секој од нив, не се потребни само возачки вештини, туку и присуство на соодветна возачка дозвола. По појавата на моторизирани возила со четири тркала, прашањето за тоа која категорија на права е потребна на АТВ стана порелевантна.

Од 2013 година, има промени во законодавството на Руската Федерација во врска со воведувањето на нови категории и подкатегории во возачката дозвола. Ние ќе разбереме кои од овие надградби се валидни денес.

Содржина

• 1 Основни концепти
• 2 Правни карактеристики
• 3 Подготовка за испитот
• 4 Постапка за испит

Основни концепти

На територијата на Руската Федерација моторните возила со четири тркала спаѓаат под класификација на АТВ. Дозволената технолошка максимална брзина за нив треба да биде показател од 50 км / ч. Постои и дозволена маса, која мора да биде под 0,4 тони, а апаратот има ограничена моќ од 15 kW. Возачкото седиште ќе биде во моторно седло, управувачот исто така е монтиран хоризонтално, а бројот на тркала е четири.

Не сите возачи бараат да добијат право за quad или моторни санки, тврдејќи дека тие не ги користат овие возила на јавни патишта. Сепак, таквата изјава не е точно. Автомобилите од овој тип припаѓаат на полноправни патни корисници.

Правни карактеристики

Возачите треба да знаат дека недостасува категорија на права за quad во редовна возачка дозвола. Таа достави до друг документ, кој се нарекува "права за возачите на трактор". Таму категории "А" и "А1" се резервирани за него, но тие не се слични на точките со исто име за мотоцикли и мопеди!

"А" се применува на возилата што се користат на јавни патишта и имаат техничка брзина од 50 км / ч.

"А1" - off-road моторни возила (моторни возила за сончање, четирен велосипед итн.)

Видете исто така: Како да го вратите правото откако ќе бидете лишени од пијанство

Ќе може да се добие овој документ само од единствениот државен орган - Државниот технички надзор.

Под соодветната категорија ќе падне во најпопуларниот мото трактор. За носителите на стандарден сертификат кој сака да купи возачка дозвола на тракторот со соодветна ознака, постапката за испит ќе биде олеснета, за разлика од почетниците.

На повластени услови, документот се издава на имигранти, воен персонал и бегалци. За војската, добивањето права се организира според локацијата на нејзината единица. Двете преостанати преференцијални групи, постапката за обука и издавање на документот е организирана од страна на шефот на ГТА на релевантниот регион.

Неопходно е да се знае дека јавањето на АТВ без дозвола се класифицира како административна повреда и се казни со казни во износ од 5 ... 15 илјади рубли. Соодветната норма е загадена во Кодексот за административни прекршоци, Дел 1, член 12.7.

Воведувањето на категоријата права "А1" за АТВ стана популарно поради зголемениот број на овие возила на домашните простори. Моравме законски да ја регулираме оваа активност со цел да ги заштитиме останатите корисници на патот.

Подготовка на испитот

За да се обучи за добивање права за тракторот со ознака "А1" е законски можен од 16 години. Овластените за здравствените граѓани кои добиле соодветно лекарско уверение им се дозволуваат на процесот. Таа мора да содржи дозвола за вакви права (управување со возила со самоодни погонски движења), а не за класична возачка дозвола.

Издавањето на лекарско уверение за добивање права на машинист-трактор се однесува на платените услуги на здравствена установа. Законодавството не поставува ограничување на неговата максимална вредност.

Од падот на 2015 година, сите независни обиди за проучување на правата се укинати со закон. Ова значи дека сите кандидати за сертификат мора да се откријат и да полагаат испити.

Инспекторот со високо образование по технички специјалитет има право да го контролира знаењето во државниот технички надзорен орган. Неговата минимална возраст треба да биде 25 години, а испитувачот мора да има отворена соодветна категорија на права "А" или "А1".

Видете исто така: Како да се вози машина за кутија во зима

Одредена е листа на документи потребни за добивање на сертификат:

• апликацијата е во согласност со утврдениот формулар;
• со оглед на граѓанскиот пасош на испитаникот;
• лекарско уверение за соодветната категорија;
• фотокопија од приемот на плаќање на државни давачки;
• важечки права (ако се достапни);
• фотографии 3х4 см

По добивањето на целосниот пакет на документи, испитувачот поставува одредено време за испитување.

Постапка за испит

Тестирањето во Гоштехнадзор се одвиваше во две фази. На прво, се испитува познавање на теоретскиот дел, а во втората фаза се испитуваат практични вештини на возачот на моторни возила за со снегови или АТВ.

Теоријата е потврдена со билети кои се одобрени на ниво на Министерството за земјоделство. Во случај на неуспех на овој дел од тестот, може да дојде повторно. Сепак, се дава период од најмалку седум дена за да се консолидираат теоретските знаења. Само по неговото раскинување на учесниците е дозволено да се изврши нова проверка. Истото правило се користи за проблеми со практичниот дел од испитот.

По три можни неуспеси, испораката на практични вештини на еден граѓанин се испраќа до задолжителна преквалификација. Потврда дека тој навистина проучувал повторно, е соодветен сертификат од образовната организација. Мора да биде оригинална и заверена со соодветно печат.

Релевантноста на учењето на теорискиот дел важи за следните три месеци. Ако возачот не е исполнет во дадениот временски интервал за практичниот дел, тогаш теоријата ќе треба да се преиспита.

Во практичниот дел, ќе биде неопходно да се пренесе способноста да се контролира возилото на патеката и во градот. Маневрите потребни од идниот специјалист се состојат од правилен почеток, сопирање во итен случај, вртење итн.

Бројот на луѓе кои сакаат да ги добијат правата од оваа категорија денес не е толку голем, па затоа нема значајни редици во GTH во оваа специјалност.