>
Сликање на автомобилот - најважен настан за кој било сопственик на автомобили. Процесот може да биде полн обем, делумен или да се состои во сликање гребаници, чипови. Но, дури и ако само треба да "донесете марафет", да насликате некои области, главната задача за успешна имплементација на ритуалната машина за трансформација е изборот на боја. Резултатот од работата во голема мера зависи од квалитетот на употребениот материјал за боја, бидејќи нанесената обвивка не само што го привлекува изгледот на боливар, туку и ја штити структурата од корозија и други оштетувања како резултат на интеракција со агресивни надворешни фактори.
![Најдобрите бои за автомобили, кои се бои и лакови Најдобрите бои за автомобили, кои се бои и лакови](../uploads/img/raznovidnosti_lakokrasochnih_materialov_dlya_avtomobilej_ra.jpg)
Сорти на автомобилски бои.
Знаменитый Генри Форд красил свои автомобили в чёрный не из большой любви к этому цвету и уж точно не из ненависти к остальной палитре. Всё дело в том, что до изобретения красок на нитроцеллюлозе единственным быстросохнущим материалом был натуральный японский лак. Автомобильные краски заметно эволюционировали со времён начала автомобилестроения. Сегодня потребителю предлагается широкий ассортимент продукции от разных производителей всех цветов и оттенков, в том числе со всевозможными эффектами, придающими машине дополнительных баллов к внешности. Градации красок, кажется, не имеют границ, и оттого выбрать среди огромного спектра становится всё сложнее. Характеристики материалов различны, как и технологии работы с ними, к тому же каждый состав имеет свои преимущества и недостатки.Читать далее про лучшие автомобильные краски, какими бывают лакокрасочные материалы, нитрокраски-->
Кои се автомобилски бои
Времето кога нафтените бои биле користени за да се наслика телото на автомобилот, нанесен слој по слој и сушење неколку недели, потонале во заборав. Сега постојат многу видови на материјали специјално дизајнирани за оваа намена. Автомобилските бои се различни цврстина, еластичност и густина. Овие параметри ги одредуваат заштитните карактеристики на бои и лакови. Главните компоненти на секоја боја за автомобили се:
- пигменти за боење;
- врзивно средство кое го држи материјалот заедно;
- растворувачи за вискозитет.
Која боја да избирате за вашиот автомобил, тоа е до сопственикот да одлучи, сето тоа зависи од барањата за конечниот резултат, сопствените преференции и големината на паричникот. Успехот на извршената работа е квалитетот на материјалот и облогата.
Nitrocrack
Со доаѓањето на нитро-емајл, добиен со обработка на целулоза, прашањето за сушење престана да биде проблем при сликање на автомобил. Нитро-боите може да се применат со спрејови, веднаш се исушија, што доведе до светска популаризација на овој тип во автомобилската индустрија. Сепак, слој не е издржлив, брзо се урива под дејство на неповолни фактори, исто така, мора да се полира за да се добие сјај. И покрај недостатоците, во дваесеттите години тоа беше најдобра боја применета на автомобили.
Боење со нитро-сликарство се врши во неколку слоеви, од кои секоја е внимателно полирана. На овој начин, во 1920-тите и 30-тите години на минатиот век автомобилите на извршна класа беа насликани, облогата совршена, но со текот на времето имаше потреба од нијансирање. Nitroenamels се достапни денес, но не се популарни кај модерните возачи. Тие, наместо, препорачливо е да се користи за реставрација на ретки автомобили.
Алкидна боја
Алкидни смоли емајли се користат подолго време. Со нивниот изглед немаше потреба да се сликаат автомобили во десет слоја и да се полира слој, како што е случајот со нитро-боја. Предностите на составот овозможуваат обојување во два до три слоја, додека по сушењето материјалот формира филм со висока цврстина, отпорен на еколошки фактори. Меѓу сите материјали за боење, алкидна боја има оптимален сооднос на цената и квалитетот. Површината на телото, која е насликан состав, се суши за долго време, но малку зголемување на температурата во собата ќе го забрза процесот.
Додавањето на меламин во алкидни смоли доведе до раѓање на нов тип на боја наречена меламин-алкидна емајл, исто така наречен "синтетика". Оптималната температура на греењето за влегување во реакцијата на компонентите на составот е 130 ° C, со тоа што слој се суши за само половина час. Лекување под овие услови се случува рамномерно низ длабочината. Во продавниците за поправки ваквите температури се нереални, па мајсторите користеле специјални забрзувачи за сушење.
Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0%
adom.ru
Акрилик емајл
Акрилните бои се користат повеќе од половина век, нивните главни карактеристики се издржливост, обликување на облога и сјај. Компонентите на составот се достапни во посебни банки (база и зацврстувач), тие се мешаат пред употреба. По сушењето, обоените површини добиваат висока отпорност на механичко и хемиско оштетување. Со цел да се постигне најдобар резултат на квалитетот на сликарството, неопходно е да се покрие телото со композиција од два до три слоја. Во исто време, не е потребно да се користи лак за акрилен емајл, но ако постои желба, пред постапката потребно е лесно да се наслика бојата на површината, лак слој ќе даде дополнителна длабочина на бојата.
Металик
Емајли со ефект на "метални" имаат долг пат за подобрување на композициите. За постигнување на идеален резултат се применува двослојна боја. Основниот состав не ја толерира интеракцијата со воздухот. Првиот слој на боја изгледа прилично непривлечен, но по нанесувањето на лак на неа, облогата веднаш се менува. Денес, "металик" е издржлив и отпорен на надворешни влијанија од околината. Поради особеностите на апликацијата, само професионалец може да наслика автомобил со рефлективен пигмент на висококвалитетен начин, па затоа е подобро да не се експериментира самостојно.
Течна гума
Жидкий винил стал применяться для покраски автомобилей сравнительно недавно, в США практикуется окрашивание данным видом материала уже более 30 лет. Инновационная покраска защищает лакокрасочное покрытие машины и обеспечивает ударопрочные и противоскользящие характеристики. Покрытие отличается эластичностью, имеет стойкость к температурным изменениям, ультрафиолету и обладает водонепроницаемыми свойствами. Материал может создавать глянцевый или матовый эффект, имеет богатую цветовую палитру. Течна гума бывает нескольких видов, таких как неон, хамелеон, металлик, перламутр, прозрачный, а также термальный тип, обладающий особенностью изменения цвета под воздействием температур окружающей среды.
Бојата врз основа на гума може да се користи за целосна примена на телото на автомобилот или парцијално, покривајќи некои од неговите елементи, како и тркалата. Облогата брзо се суши и, ако е потребно, лесно се отстранува. За да се продолжи животот на материјалот, подобро е да се избегне контакт со обоени елементи од хемиски активни супстанции.
Која боја е подобра
Сликањето на автомобилот може да се одвива во различни размери, за обемно работење, обично се користи специјална опрема, а сопственикот на автомобилот може да нацрта мали површини на телото со аеросол или молив за да наслика помало оштетување на површината. За да одредите која боја е подобро да го насликате автомобилот, можете да ги дознаете карактеристиките на секој тип материјал, да ги оцените нивните предности и да го одберете ефектот на премазот. Најдобрата опција за секој возач ќе биде индивидуална. Стандардни производи кои обезбедуваат сјајна завршна обработка се прифатливи и лесни за употреба, додека присуството на разни специјални ефекти значително ја зголемува цената на емајлот.
Перл Бои
Овој тип на емајли е подобрена верзија на композиции со вклучување на бисерни честички. Тие имаат некои сличности со "металик", но бојата и рефлексијата играат многу претекување, пролевајќи го инцидентното светло. Основниот материјал е покриен со безбоен лак во неколку слоеви за пренесување на сјај. Најдобрите бои за автомобили од овој тип се прилично скапи, но тие се забележливи за висококвалитетен и атрактивен слој.
Бои во прав
Денес е многу популарен типот на бои од суви пигментни честички, кој не е дел од растворувачи. Нанесете го материјалот со прскање на каросеријата. Честичките што се должат на магнетизацијата се држат до површината, а потоа се изложени на високи температури, што резултира со густа униформна обвивка. Опсегот на бои и ефекти на сликање со бои во прав е огромен. Единствената тешкотија во користењето на овој тип материјал е потребата од специјална опрема, така што само-облогата е исклучена.
Бојата за 'рѓосани површини
За сликање на телото, кое е оштетено со корозија, се користат специјални композиции кои содржат киселини кои го неутрализираат 'рѓа, честички од калено стакло, заштита на металната површина и силикони кои обезбедуваат водоотпорен ефект. Покрај тоа, не е неопходно да се вклучи во темелно мелење на 'рѓосани површини пред да се наслика, доволно е да се исчисти испакнатиот слој. Антикорозивната боја се суши доволно брзо. Треба да се нанесе во два до три слоја, дозволувајќи површината да се исуши пред секое следно сликање.
Најдобрата боја за овие цели има добра способност за покривање, го спречува ширењето на 'рѓа и го елиминира постојниот, а исто така гарантира долг работен век. Меѓу производителите на специјални алатки се такви брендови како Хамерит, Специјални сили (домашен производ со додаден цинк), Нержамат, Униму.
Бои врз база на вода
Развојот на бои врз база на вода стана иновативно решение за поддршка на животната средина. Бојата базирана на вода во секојдневниот живот се користи подолго време, но за да се исклучи вообичаените растворувачи од составот на автомобилски емајли, кои се сметаат за токсични, не е лесно. Главната сила е да се постигне материјална отпорност на ниски температури. Понатаму сите во оваа насока, специјалисти на BASF имаат напредни, презентирајќи ONYX HD боја во светот. Предностите на композициите на база на вода во леснотијата на примена и високиот капацитет за обложување. Денес, многу автопроизводители избираат овој тип на боја за сликање автомобили на транспортери.
Специјалисти редовно го подобруваат составот на бои и лакови, па можно е наскоро да произлезат нови формули, овозможувајќи да се обезбеди најдобар еколошки слој со зголемена сила, сигурност и издржливост. Дефинирање на она што боја да се избере за сликање на автомобилот, не заборавајте за карактеристиките на неговата примена. Многу од методите на боење да се претворат во гаражни услови нема да функционираат. Изберете за себе најдобра опција која најдобро одговара на вашите лични барања, квалитет и цена.
Која боја е подобра
Постои голема разновидност на опции за автомобилско сликање, секој сопственик на автомобили сам одлучува какви барања треба да ги задоволат материјалите за бои. Ако постапката ќе се изврши со рака, треба да изберете метод за кој не е потребна опрема и посебни услови. Неодамна, акрилна боја во конзерви, која може да се користи самостојно, е многу популарна. Десетици производители нудат висококвалитетни производи од овој тип во различни ценовни категории. Поради оваа причина, невозможно е недвосмислено да се каже која боја во канти е најдобра, но некои брендови, како што се MOTIP, KUDO, Molotow, се покажаа како аеросолни бои.
При изборот на производителот на производот, треба да обрнете внимание на рејтингот на најдобрите од нив, бидејќи главната улога на бојосниот материјал е да го заштити телото од корозија, затоа штедењето на квалитетот е неприфатливо. Светските лидери во производството на autopaints DuPont, Kansai, AkzoNobel, Henkel, Nippon цврсто ја окупираа оваа ниша и се покажаа како високо ниво на карактеристики на производот. Кога сликате автомобил со специјални ефекти емајл, подобро е да им дадете предност на водечките производители. Алкидните и акрилните автокраски од Вика, Мобил, Хелиос, исто така, се покажаа доста добро и уживаа во значителна популарност.
Асортиманот на производи од овој тип што се нудат на пазарот ви овозможува да одберете опции за решавање на било каков проблем, што е најважно, во потрага по надворешен сјај, не заборавајте за квалитетот на материјалот и јасно дефинирајте ги вашите лични преференции.