За жал, на патиштата постојат различни, вклучувајќи и непријатни, ситуации поврзани со сообраќајни незгоди. Во овој случај, секој возач мора да знае каде да се јави за време на несреќа и што да стори ако тоа се случи.

Стресот се смета за нормален по таков настан. Сите возачи го носат на различни начини: некој затвора и седи во автомобилот, а некој, напротив, истекува од автомобилот и реагира насилно на ситуацијата.

Содржина

• 1 Правилно однесување во првите минути по несреќата
• 2 Следни чекори по сообраќајна несреќа
• 3 Работа со местото на несреќата
• 4 Што да не се прави
• 5 Заклучок

Правилно однесување во првите минути по несреќата

Препораките за активностите на возачите беа дадени дури и на местото на патната инспекција. Тие вклучија едноставен и јасен алгоритам на активности, кој исто така помага да дознаам каде да се јавите за време на несреќа, несреќа.

Едно од првите постапки е да го запрете возилото и да го исклучите моторот. Следно, треба да ги предупредите другите со вклучување на алармот во автомобилот. Ако нема потреба (автомобилот е исклучен или некој не треба итна помош), тогаш не нагло да го напуштите автомобилот. Во стресна состојба, возилото што се движи во преодна или спротивна насока, што може да создаде дополнителна опасност, не може да се забележи.

Оставајќи го автомобилот, треба да проверите дали некој има потреба од прва помош или друга помош, и ако е потребно, можете да се јавите во случај на несреќа на амбуланта, полицијата или Министерството за вонредни ситуации, кога нивното присуство е неопходно. За да не губите драгоцено време, веднаш можете да ги бирате службите за итни случаи.

Треба да знаете дека бројот за итен број 112 е слободен за повици од било кој вид на телефони и оператори.

По овие важни повици, многу луѓе размислуваат што да прават понатаму ако влегле во несреќа. Одговорот е едноставен - треба да поставите знак за итен прекин. Градот има потреба од најмалку 15 м, а надвор од населбите се поставува не поблиску од 30 м.

Видете исто така: Која е разликата помеѓу дизел мотор и бензински мотор?

Следни чекори по сообраќајна несреќа

Неопходно е да се соберат што е можно повеќе информации за овие настани "во жешка потрага". Ова ќе помогне во понатамошните истражувања. Ако постои можност, тогаш вреди да се одржи видео и фотографирање на состојбата на сите предмети и учесници во инцидентот. Колку повеќе и подетален материјалот, толку појасна ќе биде сликата на настаните.

Со другите учесници не треба да се расправаат за вината или за мерењето на вината во настаните. Агресијата нема да помогне во утврдувањето на вистината.

Категорично вреди да се напушти постапката пред доаѓањето на сообраќајните полицајци. Ова е уште поважно кога сте оштетена.

Доколку постои можност, тогаш потребно е јасно да се евидентираат податоците за сите возила, регистарски таблички, специјални знаци, да се преработат податоците од техничките пасоши, возачките дозволи или граѓанскиот пасош.

Ако има сведоци, задолжително ги пребришете нивните податоци: телефонски број, домашна или работна адреса, детали за пасош. Ако немаше сведоци, тогаш овој факт треба да се нагласи и истакне во протоколот.

Работа со местото на несреќата

Потребно е колку што е можно да се поправи штетата на вашиот сопствен автомобил. Преместувањето или други дејства со возила може да се толкуваат како обид за фалсификување докази. Затоа, дури и делови од машините не треба да се допираат ако е можно.

Исто така, потребно е да се контролираат активностите на другите страни во инцидентот, бидејќи од нивна страна исто така не треба да има промена во локацијата на настаните. Ако се забележат такви обиди, тогаш тие треба да се забележат со помош на фотографија или видео.

Инспекторите на сообраќајната полиција кои пристигнале на местото на настанот се должни да ги запишат во протоколот сите дејствија на возачот за време на сообраќајна несреќа, опис на работното место ги обврзува. За возачот, позитивниот аспект ќе биде максимално можно учество во постапката.

Неопходно е да се проверат деталите, земајќи ги предвид сите "тривијалности" на шемата, во која се прикажани настаните што се случија. Состојбата на обележување, присуството и видливоста на сообраќајните знаци, функционалноста и видливоста на семафорите и целокупната проценка на ситуацијата секогаш се вклопуваат.

Видете исто така: Дали е можно да се измамат дишењето

Скицата на која се применува шемата треба да биде што е можно попрецизно за да бидат врзани за стационарни објекти.

Треба да знаете дека шемата на несреќата е нацртана само со пенкало, а не со молив!

Ако е слабо извлечено во вашето мислење, тогаш имате право да ја прикачите вашата скица на случајот.

Протоколот треба да ја одрази актуелната и најнезависно толкуваната состојба на работите. На крајот на краиштата, едноставната деформација на крилото и крилото што е практично искинато бараат различна компензација или поправка.

Може да се тврди дека инсистира да направи евиденција за можни латентни дефекти што произлегуваат од несреќа во протоколот. Па можете да се надевате на нивниот надомест.

Што да не се прави

Неопходно е да се концентрирате и да не пишувате ништо "излишно", а не поврзано со настаните. Исто така, не давајте ветувања во каква било форма. И не потпишувајте финансиски сметки.

Не можете да потпишете празни протоколи или празни листови хартија под никакви аргументи на било која страна!

Треба да потпишете помалку документи, а пред тоа мора да ги прочитате сите информации и да го припишете вашето мислење за предложената гледна точка на крајот.

Од сообраќајната полиција, возачот мора да добие правилно пополнет образец 748, копија од протоколот за административна повреда, копија од одлуката за поведување на случајот.

По решавањето на работите со сообраќајната полиција, можете да започнете со постапки со осигурителни компании. Тие ќе треба да достават документи добиени од инспекторот.

Заклучок

Во текот на денот барем е неопходно да се воздржите од земање алкохол. Можните проверки не го откриваат времето на употреба, но ќе покажат присуство на неприфатливо ppm во крвта. И оваа ситуација нема да биде во ваша корист.