Воланот го користи возачот за време на целото возење. Прво, ги прима сите реакции во форма на галење или туркање, изразувајќи лутина, радост или вознемиреност од лицето што седи зад "тркалото". Исто така, квалитетот на воланот на автомобилот може да зависи од безбедноста при возење.

За да ги минимизирате ризиците од непријатно работење на воланот, со рацете ќе им помогнете на плетенка на воланот. Една од предностите на само-инсталацијата е изборот на поединечен материјал и боја кој одговара на севкупниот декор на кабината.

Содржина

• 1 Правилен избор на идна плетенка
  • 1.1 Кожни плетенки
  • 1.2 Крзно плетенка на воланот
  • 1.3 Плетени плетени жици
  • 1.4 Корисна плетенка на воланот
• 2 Боја на тапацир и дебелина
• 3 Масовни инсерти
• 4 Основни параметри за избор
• 5 Самостоен шиење плетенка
  • 5.1 Bezspitsevaya тапацир
  • 5.2 Обоени волан

Правилен избор на идна плетенка

Од изборот на тапацир зависи од нејзиниот метод на приврзаност, понатамошна грижа за неа, како и трајноста на употребата на избраниот материјал.

Кожни плетенки

Како материјал од тапациран материјал е одлучено да се користи природна кожа. Тоа е потрајни и практични во преработката. Материјалот е селектиран со или без перфорација. Присуството на дупки помага да се даде волумен на производот, како и дополнителна декорација. Исто така, тоа е малку визуелно излегува од можни испакнатини површински или мали технички проблеми за време на обработката.

Козана е плетенка

Кожата е најудобен материјал поради неговата изведба.

Лесно е да се грижи за тоа, а исто така е похигиенско, од другите опции на плетенки. Оваа ставка е особено релевантна во случаи кога автомобилот има повеќе возачи. Воланот на кожата без проблеми ги брише со антисептичко решение пред возење. За материјалот, таквата постапка не е опасна, но ќе заштеди од добивањето "несакани изненадувања".

Квалитетниот материјал најпрво може да ја заплаши нивната цена. Сепак не вреди да се спаси на таков важен дел од автомобилот. Цената ќе се исплати за подолг период на употреба, добро расположение додека возите и лесна грижа.

Крзно плетенка на воланот

Употребата на крзно плетенки само во првите неколку дена може да биде од интерес, тогаш таков непрактичен и продавачки материјал ќе донесе повеќе негативни емоции при возење. Крзно брзо се храни во места на најинтензивна употреба. Куп премногу брзо станува валкан и го губи својот естетски изглед, особено светли бои.

Комарецот Ролекс

Меѓу вили големи количества прашина и нечистотија се запушуваат, што го намалува нивото на хигиена за таква често користена контрола. Во текот на летото, рацете пот брзо, дремката може да се навлажни и тоа предизвикува пролизгување при работа. Таков фактор може да влијае на безбедноста на возење на возило.

Плетени плетени жици

Откако беа мода на автомобили плетенка жица. Тие често ги украсуваат главно домашните модели на ВАЗ. Практичноста на оваа опција е релативната сила на пластичната намотка на жицата. Ретко се брише дури и со интензивна употреба.

Сепак, во споредба со кожа или вистинска кожа плетената база не е толку убава, а не хигиенска. Меѓу лабавите калеми брзо се собира нечистотијата, што не е толку лесно да се отстрани. Тоа помага да се врати уредно изглед со употреба на раствори со детергенти за домаќинство.

Плетени плетенки на WHA

Во зима, таков материјал брзо "стврднува" и малку се загрева. Мора да користите ракавици додека возите.

Корисна плетенка на воланот

Со независно производство на плетенка, можете да го направите не само убава, но исто така корисна. За ова посебни инсерти за масажа се прават во надворешниот дел. Тие ја зголемуваат употребливоста на управувачот, исто така придонесуваат за подобрување на микроциркулацијата во крвта во дланките и прстите.

На исто ниво со масивни седишта, оваа плетенка помага при долги патувања со автомобил.

Под самостојна обвивка може да се загрее. Опцијата ќе биде корисна за сите возачи на Русија, бидејќи студената сезона во нашата земја трае неколку месеци. Копчето за вклучување на греењето може да се прикаже на таблата со инструменти.

Видете исто така: Крзно седиште на автомобилот

Боја на тапацир и дебелина

Не избирајте трендовски бои. Тие брзо можат да се досадуваат, и ќе треба повторно да го држите половината. И бидејќи е малку веројатно дека ќе можете брзо да ја шиете плетенката на воланот, ќе треба да се вози некое време со стариот досаден дел од воланот.

Оригинал плетенка

Материјал е пожелно да се избере не премногу дебели.па рацете не се уморни. За мали растојанија ова не е значаен фактор, но со долготрајна контрола на дебело "тркало", замор ќе биде забележлив.

Масовни инсерти

Едвај им помогне на пена внесува под обвивка. Најпрво ќе додадат мекост, иако ќе ја зголемат дебелината на тркалото. За автомобили со тенок тркало, ова може да биде бонус, но во процесот на работа, такво згуснување е доволно брзо губат форма. Надворешниот материјал поради оваа состојба на пена ќе виси, и ќе се движи низ дијаметарот.

За оние кои не знаат како да направат плетенка на воланот со свој волумен и во исто време долго време да го задржат обликот на "крофна", можете да советувате ги искористат предностите на полнењето на гел. Не се израмнува, бидејќи се заснова на контејнер со некомпресивна супстанција. Доволно е да се заштити таков волан од прободи и изгореници.

Плетенка со инсерти од гел

Основни параметри за избор

Со цел да се одреди потребната големина на материјалот за плетенки, не отстранувајте го воланот. Доволно е да се земе кроење метар и мерка на надворешноста на раб. Ова ќе биде основен параметар. Исто така, треба да го измерите дијаметарот на рамката за да ја одредите саканата широчина на тапацирките.

Ова го зема предвид додавањето на 3-5 mm по шипка. Најчесто, надворешниот дијаметар е во опсег од 35-41 сантиметри. Помалиот волан е карактеристичен за автомобилите со спортски стил, и тие претпочитаат да стават поголем дијаметар на автомобилите на извршна класа. Освен естетската перцепција, постојат законски одобрени стандарди за големината на воланот.

Видови нишачки капронски конец

Според рускиот ГОСТ, дијаметарот на раб не треба да надминува 40 мм.

Не сите сообраќајни полицајци се на должност со дебеломер за мерења, но со јасна разлика, можете да добиете казна за овој вишок.

Независна шиење плетенка

Добијте добар резултат ќе ви помогне сигурни алатки и висококвалитетен, внимателно избрани материјали. Ќе даде пример за подесување на кожниот управувач. За изработка на плетенка ќе треба да се складира на таков комплет:

• кожа лента околу 120 х 10 см во големина и неколку дополнителни закрпи;
• трајни најлон кабел за фирмвери, околу 3 метри, може да се замени со кожички од кожи;
• дефект за перфорација под чипка;
• минимум две игли должина од 50 мм и кука со мала глава за затегнување на најлонската нишка;
• неколку кројачи палците;
• мотоцикл храна филм и ролна на Скот;
• цртање лист форма А1 за моделот.

Декоративен цвест на плетенка

Постојат две опции за уредот за управување. Во еден случај, се применува само подесувањето на воланот, а во втората, краците исто така се тапацирани. Двете опции со уредни перформанси изгледаат убаво, но начинот на декорирање на краци без тапацир се смета дека е помалку време.

Bezspitsevaya тапацир

Во овој случај, можете да направите со лента од кожа, чија должина се пресметува со формулата, множење на бројот pi (3.14) со должината на дијаметарот. Дополнително, можно е да се направи емпириско мерење на надворешниот периметар на периметарот со прилагодлив мерач. Во овој случај, до последното шиење на лентата во прстенот, треба да направите малку затегнатост на кожата, бидејќи е малку испружена на воланот.

Видете исто така: Враќање на воздушните перничиња

Прстенот може да се направи не само од едно парче, туку и од комбинации на перфорирани елементи и мазни, материјал со екструдиран мелење или врежан втиснување, со користење на разнобојни инсерти од различни тонови на кожа кои хармонично се вклопуваат во целокупниот ентериер на кабината.

Видови на конците

Остатоци што се оставаат за штитни делови од плетенка, треба да се размачка со лепак за кожа. Оваа операција ќе додаде сила и последователно ќе ги спречи нивите да се приклучат на парчињата на моделот. Штрафовите можат да се испакнат поради кожни додатоци. Ова се отстранува со нежно прислушување со чекан над печатите.

За шупливи дупки се подготвуваат со помош на дефект. Тоа е метална цевка, со остри еден раб. Поставувајќи го на кожата со таква страна, од друга страна неопходно е да ја погоди со чекан, добиваме дупка. Вишокот на кожата ќе влезе во дефектната дупка.

По означувањето на целата страна за шиење, можете да ја удрите перфорацијата под конецот на конецот или кожичката. Одделно, тешко е да се купи таква низа, а наоѓањето на долги два метри парче природна кожа е речиси невозможно. За ова се користи уред од игли за плетење и остро острасен едноставен молив.

Изработка на жица од кожа

Тие се цврсто прицврстени на мед сами по себе со скејт-касета и на кожен капак тие цртаат спирала. Рабовите на плетените игли се држат над линијата нацртана со молив. Паралелизам помеѓу рабовите на една таква Archimedian спирала, која повеќето инженери студирале на универзитетите, е забележана. Дебелината на стрингот мора да биде најмалку 3-4 мм, инаку со силно вклопување ќе се скрши.

За повлекување на таков кабел ќе треба да се користи шил. Процесот ќе биде подолг, но резултатот ќе биде пооригинален од фирмверот со најлонска нишка.

Почнувајќи со шорцеви ќе биде поудобно веднаш по иглата. Значи, јазолот нема да "фати" во окото. Операцијата се изведува со неколку видови на вкрстени линии. Наједноставните опции се вкрстени шевови или секвенцијални шевове. Пожелно е да се направи затегнување по целосен премин низ секторот помеѓу најблиските краци.

За подобра фиксација, можно е комплетно да се пополни лепилото за чевли со шприц пред целосно затегнување во сечењето помеѓу плетенката и воланот. Затоплување на залепени површини со фен за коса подобро ќе ја дистрибуирате течноста. Дополнително се применуваше мазнење на надворешноста на обвивката.

Пробивање на перфорацијата

Јазли од најлонски жици треба да бидат пропуштени со суперглав така што тие не се ослободуваат. Капрон лизга меѓу себе, а мала количина лепак ќе го поправи на едно место.

Обоени волан

Более сложны вариант предполагает изготовление выкройки для пошива обивки. Делается она с помощью храна филм, корой обматываем все места для новой обивки. Фиксируем такую основу молярным скотчем. После этого чертим места швов маркером и нумеруем получившиеся детали выкройки. На отдельном листе рисуем схему расположения пронумерованных частей.

Сега можете нежно да ја исечете моларната леплива лента на планираните рабови. Резултирачките делови се исправени и нацртани на А1 лист. Потоа стријте ја шаблоната со додавање на големината на спојните рабови.

Чекор 1. Завиткајте со филм, потоа со касети и нумерирани сектори

Чекор 2. Формирајте ги обрасците за секторите

Чекор 3. Обидете се со зашиени модели на воланот

Чекор 4. Ги шиеме сите шевови

Чекор 5. Поставете декор и копчиња на место

Ние ги шиеме деловите на машината долж должината на воланот. Бидете сигурни да направите малку затегнатост. Пробиена перфорација за штитник. Сега можете да ја поправите плетенката на воланот и да ја залепите спојката. Прво мора да го отстраните пластичниот декор и кертриџот на воздушните перничиња. По опаѓањето, се враќаме на своето место. Доколку е потребно, лепете ја јазот помеѓу воланот и тапацирот. Се суши лепилото со фен за коса.