Новиот модел на компактниот јапонски кросовер Lexus NX веќе почнаа да произведуваат маса. Интересот за овој модел беше поттикнат долго пред официјалната презентација со помош на шпионски фотографии и прелиминарни информации. Официјалната презентација се одржа во април 2014 година на изложбата во Пекинг.

Како што знаете, според производителот, новиот Lexus NC треба да стане помлад брат на многу популарниот Lexus RX crossover. Пред презентацијата на моделот NX, навивачите на брендот Lexus веќе знаеја што ќе биде овој автомобил, бидејќи една година претходно беше презентирана концепциската верзија на LF-NX на салонот во Франкфурт.

Асертивност и цврст карактер во надворешниот дизајн

Новиот кросовер е изграден врз основа на последната генерација Toyota RAV4, во најголем дел - суспензијата и шасијата. Затоа, новиот автомобил изгледа доста агресивен. Но, не заборавајте дека, за разлика од Toyota RAV4, новиот Lexus HX кросовер е премиум автомобил, па неговите димензии се нешто поголеми од RAV4.

Како што се очекуваше, изгледот на сериската верзија на NX изгледа поедноставно од надворешниот дизајн на концепциската верзија презентирана една година претходно, но и покрај тоа, главните елементи на надворешниот дизајн останаа непроменети и успешно се населија во производството автомобил. На пример, LED светлата за движење на оригиналната форма, потсетувајќи на бумеранг, кои се наоѓаат под главните фарови, биле зачувани. Покрај тоа, решетката и големите лакови на тркалата целосно поминаа од концепт автомобил.

Автомобилот изгледа многу спортски, спортскиот изглед на Lexus NX беше нагласен од страна на надворешните ретровизори, а исправите на кои се поставени овие огледала.

Особено стилски е предниот браник, кој има непријатна форма и исто така има и светла за магла на рабовите на браникот. Задниот поглед на Lexus NC не е толку оригинален и убав како и предниот изглед, грбот изгледа како нешто заедничко помеѓу грбот на Toyota RAV4 и Lexus PX.

Препорачана статија: спецификации на Mitsubishi Pajero

Димензиите на новиот Lexus crossover соодветствуваат на оваа класа:

• должина - 4630 милиметри;
• меѓуоскино растојание - 2660 мм .;
• ширина на телото NX - 1.845 mm;
• висина - 1 645 милиметри;
• клиренс - 190 милиметри;
• обемот на багажникот со преклопени задни седишта - 510 литри.

Внатрешен дизајн и неговите функции

Како што велат експертите, внатрешноста на новиот NX кросовер е визуелно многу слична со Lexus IS. Самата архитектура на кабината ја добила од моделот IS. Но, генерално, внатрешноста на новиот кросовер изгледа многу оригинална и модерна. Развивачите на автомобилот, изработувајќи ентериер, воведоа во овој автомобил најдобри детали за дизајнот, кои беа користени во моделите на брендот Lexus.

Кабината има моќна централна конзола со сребрена рамка, чија форма е многу слична на онаа во концептуалната верзија.

Инструмент таблата Lexus NX удобна, практична, читлива, целосно во согласност со Lexus автомобили. Часовниците, кои се наоѓаат над централните воздушни канали, изгледаат многу стилски. За погодност, постои место за очила и шишиња меѓу предните седишта. Приказот на мултимедијалниот систем се наоѓа одвоено од централната конзола, ова е прв пат да се користи ова решение, бидејќи тоа не е случај со другите модели на Lexus.

Новиот Lexus NX има максимална количина на високо-технолошки уреди и модерни карактеристики. За потенцијалните купувачи на новиот кросовер ќе биде достапен проекционен екран на шофершајбната, безжичен гајтански полнач, модерна контрола на крстарење со можност за следење на мртвите зони на автомобилот. За доплата, во автомобилот може да се инсталира старт-стоп систем. Во принцип, автомобилот припаѓа на премиум класата, така што автомобилот има висококвалитетна трим од најмодерните материјали.

Спецификации и опрема

До денес, Lexus HX се нуди во две верзии: Lexus NX 200 и Lexus NX 200t. Основната верзија е Lexus NX 200, како опција, можете да го поставите спортскиот пакет "F-Sport", кој вклучува браници од друга форма, спортски алуминиумски тркала и друга решетка.

Препорачана статија: Моќно подесување Range Rover од A. Kahn Design

Под хаубата на новиот кросовер може да се инсталираат 3 опции за мотори. Основната опрема на Lexus NX 200 вози со 2-литарски 4-цилиндричен мотор, истиот мотор стои на Toyota RAV4, ова е бензин аспириран со капацитет од 146 литри. в. Lexus HX со овој мотор е во можност да повика 100 км / ч за 11,3 секунди. Што се однесува до максималната брзина, таа не надминува 180 км / ч.

Сосема нов постојан променлив S-CVT / Multi-drive пренос функционира во основната конфигурација, ова е најновиот развој на јапонските инженери. Овој менувач вклучува посебна електронска единица, благодарение на која возачот може рачно да ги префрли виртуелните брзини.

Но, постои поинтересна опција - Lexus NX 200t, под капакот на кој е инсталиран турбо моторот, кој беше создаден специјално за овој автомобил, неговата моќност е 238 литри. в. на 4800-5600 вртежи во минута Номиналниот вртежен момент на моторот е 350 Nm. Lexus NX 200t забрзува од нула до 100 км / ч за 8,5 секунди. Заедно со овој мотор, автоматски работи со 6 брзини, што е контролирано од електроника, земајќи го предвид моменталниот вртежен момент.

Со цел да се избегне турбо заостанување за време на интензивно забрзување (кога ќе притиснете на педалот за гас, автомобилот не почне да се забрзува веднаш, но по некое време), електрониката пресметува оптимален вртежен момент на моторот и, доколку е потребно, ја зголемува.

Lexus NX хибридна модификација

Постои уште една традиционална опција за брендот Lexus - Lexus NX 300h со мотор со хибриден тип, чиј волумен е 2,5 литри, тоа беше приближно исто како и кај Lexus ES 300h, само малку изменето.

Хибридната опрема е посоодветна за оние кои се силно опседнати со ефикасноста на горивото. Што е добар хибрид, па тоа е фактот дека потрошувачката на гориво е минимална, благодарение на работата на електричниот мотор.

Модификациите од 200t и 300h можат да бидат погон на предни тркала и погон на сите тркала. За хибридна верзија, системот за погон на сите тркала се нарекува "Е-Четири", кој ги задвижува задните тркала само со електричен мотор.

Препорачана статија: Camry со километража и карактеристики на автомобили 2006 - 2011 година

Перформанси на патот

Кога одите зад воланот на Lexus NX, чувствувате леснотија и спокојство, се слуша само бучавата од гумата и моторот. Волшебникот е одзив и хармоничен, дури и при остри времиња, потребно е минимум напор за да се сврти. Суспензијата на автомобилот е внимателна, избалансирана и лесно ги проголта малите удари и дупки на патот. Ако возете брзо, суспензијата станува умерено цврста, за подобро да го задржите патот.

Најмалку охрабрувачки е активирањето на системот за контрола на стабилноста, кој се покажа доста чувствителен, ако нежно го притиснете педалот за гас, реакцијата на моторот ќе се забави додека системот не одлучи како да го распредели вртежниот момент на тркалата.

Позитивни и негативни точки на автомобилот

Lexus NX програмерите се надеваат дека овој кросовер ќе биде сериозен конкурент за компактни кросовери како што се Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 и Range Rover Evoque. Главните предности на Lexus Crossover се новите електронски системи и висококвалитетната опрема на автомобилот, светла и оригинална појава.

Но, меѓу недостатоците може да се забележи дека во линијата на енергетските единици не постои моќен мотор кој би можел да го забрза автомобилот толку брзо како врвните конкуренти можат да сторат. Изолацијата на бучава, исто така, може да се припише на недостаток, бидејќи е значително инфериорен во однос на своите конкуренти во класата.