Првите модели на Mitsubishi Pajero Sport имале голем успех на рускиот пазар за продажба. За повеќе од 20 години, се продадени повеќе од 66 илјади автомобили. Русите особено се допадна на претходната верзија на MPS, која имаше прифатлива цена категорија.

Постарите модели со бензински мотори веќе долго време се продадени. Сега модерен Mitsubishi Pajero Sport со 2.4-литарски турбо дизел мотор се појави пред граѓаните на Русија. При купувањето на овој автомобил, нема начин да заштедите пари, бидејќи оваа верзија е поскапо од бензинската верзија со 3.0-литарски мотор.

Изгледот на новиот Mitsubishi

Современиот модел Mitsubishi Pajero Sport во споредба со другите автомобили од минатите генерации, изгледа како вистински убав човек. Има голем број на хромирани делови, тридимензионална решетка, шини за покрив и чекори.

Новиот модел е во можност да се истакне меѓу многуте автомобили, привлекувајќи не само ентузијастички погледи, туку понекогаш дури и завидлив. Поседува атрактивна благодат!

Надворешна разлика Mitsubishi Pajero Sport со мотори на бензински и дизел мотор со визуелна инспекција не може да се идентификува. Бидејќи производителот не дава никакви нови амблеми или разлики во телото.

Модерниот модел има:

• должина 4785 мм;
• ширина 1815мм;
• висина е 1805 мм.

И покрај модерен и стилски дизајн, автомобилот има 17% понизок проток фактор. Во новиот модел инсталиран влез на воздух, со користење на оптимизирана форма. Рамката на машината е изработена од високо квалитетен челик. По реконструкцијата, производителите го отежнаа и ја олеснаа.

Внатрешност и внатрешност погодност

Специјалистите на новиот модел направија голем пробив во дизајнот на кабината. Внатрешноста има ткаенини од не најдобар дизајн, но сè е добро собрано и рафинирано.

Панелот Pajero Sport, кој се наоѓа пред кабината, има пријатен и едноставен изглед. Ваквата слика е расипана само од постојаните ризици на бираните. Контролната единица е совршено лоцирана во централниот тунел. Има копче за избор на режими, опремено со клучеви кои се одговорни за заклучување на задниот диференцијал, и е опремен со систем за контрола на спуштање. За попрактична контрола на контролната единица, производителите обезбедија клуч за рачна сопирачка и копче што е одговорно за загреаните седишта.

Предната табла е опремена со екран во боја кој има големина од 7 инчи. Таа реагира добро на притискање на прсти и е способна да ги одразува паметните телефони во својот систем.

Автомобилот има пространа внатрешност која може да прими до пет патници. На задното седиште може удобно да се сместат тројца мажи. За поголема удобност, наслонот за раце е размислуван.

Голема количина на багаж совршено се вклопува во голем багажен простор од 714 литри. Mitsubishi Pajero Sport ви овозможува да го зголемите багажниот простор на 1813 литри, преклопувајќи го вториот ред седишта.

Новите добро дизајнирани седишта можат да го задржат телото во многу силни агли или испакнатини. Тие останаа меки и многу удобни, овозможувајќи ви да патувате на долги растојанија.

Техничкиот дел од автомобилот

Благодарение на рамката, високиот растојание од земја и системот за погон на сите тркала Mitsubishi Pajero Sport, стана вистински SUV кој може да ги освои сите пречки на патот.

Препорачана статија: јапонски пикап Тојота Тундра е забележлива за огромната големина.

Овој модел има модерен автоматски менувач со 8 чекори. Одлично дизајнирана суспензија, која има сила и издржливост. Автомобилот може да ги надмине сите пречки без последици за себе и за патниците во кабината.

Секој возач ќе може да разликува дизел автомобил од бензински мотор, благодарение на вознемиреноста на моторот за време на лер. 2.4-литарскиот турбо мотор е новина за автомобили наменети за рускиот пазар за продажба.

Специјалистите на "Мицубиши" ова го објаснија со тоа што овој модел мораше да се извезува од Тајланд. Ова придонесе за формирање на неколку тешки ситуации со сертификација на автомобилот во дизел верзијата. Затоа, производителот Mitsubishi Pajero Sport одлучи да почне со продажба со бензинската верзија на V6 3.0.

Дизел има неколку разлики од бензинските мотори. Моќта на новиот дизел мотор е 181 КС, врв 430 Nm може да се постигне на 2500 вртежи во минута. Оваа способност на SUV има позитивен ефект врз квалитетот на возењето надвор од патот. Со тивкиот ритам, Pajero Sport троши не повеќе од 8 литри дизел, што е доволно за 900 км. Овој квалитет автомобил е совршен за патување на долги растојанија.

Со цел да ги истегне највисоките вредности на вртежен момент, програмерите размислуваа за систем на варијабилни валвули. Благодарение на ова, дизел моторот реагира на притискање на педалот за гас без скокови во брзината на моторот и полесно и линеарно.

Модерни турбодизел инсталиран во Pajero Sport 4N15. За време на работата, таков мотор произведува многу помалку бучава, троши помалку гориво и ги исполнува сите норми и стандарди на Евро-5.

Одлични карактеристики на моторот 4N15:

•  инсталиран цилиндричен блок направен од алуминиум:
•  опремен со систем за промена на тајмингот на вентилите;
•  има две брегови на брани;
•  опремен со турбина;
•  се инсталира директно вбризгување.

Недостатокот на моќност целосно го компензира вртежниот момент на моторот со 430 Њутони. За разлика од другите модели, автомобилот е способен да забрзува до 100 секунди побрзо.

Автомобил со автоматски менувач многу непречено и нежно измазнува брзини на менување дури и кога се притиснати во подот. Во моментот кога автомобилот е удрен, возачот чувствува дека овој модел не е остро поткопан од самото место, туку оди глатко и рамномерно.

Mitsubishi Pajero Sport забрзува полека и се врти со мрзеливост. Возачите на автомобилот многу брзо се навикнуваат на такви карактеристики. Дизел моторот со своите динамички квалитети е неколку пати повисок од моделите на старата генерација на V6 мотори. Ова беше овозможено благодарение на одличните карактеристики на турбо дизелот.

Управливост и информативност

Ракувањето е доволно добро. Тој реагира на разни тимови со малку мрзеливост, не се плаши од ролни на патот. Но, тој не е аверс да се заглави во кривина на која ќе се обесат задното тркало.

Модерниот модел Mitsubishi Pajero Sport доби неколку очигледни предности, имено: на воланот станаа повеќе информации поради амортизацијата на вибрациите. Програмерите успеаја да го постигнат ова со користење на специјален амортизер, кој помага да се постигне прецизна контрола на автомобилот и не дозволува влијанијата и вибрациите да влијаат на воланот. Суспензијата стана многу поудобно, задржувајќи ги своите квалитети: неуништливост и сила.

Препорачан напис: Замена на филтерот за воздух Mazda 3 е можно со свои раце.

На сите Pajero Sport претставени во Русија, производителот ја постави максималната изолација од бучавата Hi Grade. Кога се вози на асфалт, разликата во работењето на автомобили со бензински и дизел мотори е скоро занемарлива.

Mitsubishi Pajero Sport на патиштата

И покрај фактот дека новиот автомобил не ја промени својата меѓуоскино растојание и зголемениот клиренс, аголот на влезот е намален за 6. Длабочината за надминување на бродот почна да има големини од 500 до 700 милиметри.

Геометријата Mitsubishi Pajero Sport Car никогаш не била најмоќната и извонредна страна на автомобилот. Меѓуоскиното растојание изнесува 2800 mm. Предниот преклоп малку го влоши аголот на влегување. На растојание од земјата, што е 218mm, Super Select II пренос е совршено обезбеден.

Влечен мотор може да работи чуда на патиштата. Има висок вртежен момент, кој се постигнува при ниски вртежи. Поради ова, возилото е многу помалку веројатно да се сврти кон намален менувач.

Ако во моментот на спуштање се намалува намалената брзина, тогаш новиот модел ќе се спушти многу побавно отколку со контролата на спуштање. Во потешки услови, дизел моторот е способен да троши 13-14 литри на 100 км, кога на моторот V6 му требаат повеќе од 20 литри.

Ваквите квалитети го прават Mitsubishi Pajero Sport уникатен автомобил во својот модел. Натпреварувачите кои можат да се натпреваруваат за лидерство на пазарот за продажба на автомобили се Toyota LC Prado и Haval H9, за кои нема дизел мотор.

Купување на автомобил е достоен за тоа ако сакате да го надминете теренот, понекогаш многу сериозен. Современиот модел совршено поминува низ камени пречки, лизгави падини и искачувања направени од глина, длабоки трети, целосно влажни патеки. Ќе бидете во можност да ги надминете сите пречки без да ги менувате менувачите. Автоматската машина со 8 чекори совршено и самоуверено го крева автомобилот по стрмни нагорнини.

Најбезбедната длабочина на потопување на новиот модел е околу 70 см. Потребно е само да се земе предвид дека воздушните приливи мора да бидат над нивото на водата. Затоа, дури и еден брод со длабочина од 90 см нема да биде ништо за автомобил. Во повеќето случаи, таквите пречки се надминат со брзина.

Експертите докажаа дека благодарение на аеродинамичните штитови кои се поставени пред предните тркала, можете да избегнете да го навлажнете шофершајбната. Вие дури и не мора да ги вклучите бришачите.

За возачите кои имаат многу малку искуство за надминување на стрмните слегувања, во специјално дизајнираниот клуч за "помош што слегува од планината". Со кликнување на ова копче, можете да заборавите на сите проблеми. Всушност, ги нозете од педалите и само вртете го воланот. Сè друго ќе направат електрониката внатре во автомобилот. Автомобилот оди полека, уредно и безбедно.

За љубителите на off-road стабилизација систем е наменет. Таа е во состојба да го прилагоди новиот модел за off-road услови. Постојат неколку начини за ова:

• чакал;
• кал и снег;
• камења;
• песок.

Во зависност од тоа што ќе одберете, самиот автомобил ќе ги поврзе потребните брави и ќе го промени одговорот на дизел моторот за да ги притисне педалите.

Препорачана статија: Новата Mazda 6 е задоволна со својата убавина и елеганција.

Опции автомобили Mitsubishi Pajero Sport

Производителот на новиот модел нуди неколку видови на конфигурација: Поканете 6MT, Интензивно 8AT, Инстиле 8AT и Ultimate 8AT.

За новата генерација на модел, на самиот почеток на продажбата, развивачите на автомобили понудија:

• загреан волан;
• загреани задни седишта;
• климатска контрола;
• пристап без клуч;
• систем на слепи точки;
• систем против колизијата;
• помош систем за време на спуштањето на автомобилот и нагорнина;
• камера со целосна видливост;
• модерна мултимедија;
• воздушни перничиња;
• систем за стабилност на приколката и стабилизација;
• индикатор за количеството на течноста за миење;
• ЕРА-ГЛОНАСС системот;
• 18-инчни тркала за тркала.

Производителите мислат низ секоја верзија на автомобилот. Да се ​​направи возење автомобил по пријатно и едноставно, следново беа додадени:

• сензори за притисок во гумите;
• аудио систем со звучници, во износ од 8 парчиња;
• LED светла;
• загреани странични ретровизори;
• странични чекори.

Екранот на мултимедијалниот систем е способен за поддршка на комуникацијата со Apple CarPlay и Android Auto.

Продажбата на Pajero Sport во Русија

За руските граѓани, наједноставната опрема за Покани со механика ќе чини 2 милиони 400 илјади рубли. За да купите Pajero Sport (во поскапа верзија) со дизел мотор и автоматски менувач, ќе треба да платите 3 милиони 50 илјади рубли. Ако купувачот сака да купи верзија со автоматски пренос, тој ќе мора да плати уште 250 илјади рубли.

Спроведување на тест возење на новиот Mitsubishi Pajero Sport 2017 во Русија, се појави точна разбирање - автомобилот ќе биде многу популарен во нашата земја.

Цени за новиот Mitsubishi Pajero Sport

Многумина се мачат од прашањето дали Mitsubishi Pajero Sport со дизел верзијата може да ги врати своите изгубени позиции на пазарот за продажба на автомобили? Ако погледнете од техничката страна, турбодизелот е супериорен во однос на бензинскиот мотор во сите квалитети. Овој мотор има поголема влечна сила, што е одлично за автомобили со приколка. Таа е вградена во поправилни карактеристики наменети за услови без асфалтирани патишта. Покрај тоа, тоа е поекономично.

Дури и таквата ниска цена база верзија ви дава можност да се купи одличен автомобил со турбодизел. Кога Toyota LC Prado има цена од 2 милиони 807 илјади рубли, иако неговите модели се опремени со автоматски. Но, дури и најекономичната верзија на Mitsubishi Pajero Sport чини 2 милиони 650 илјади рубли. Хавал H9 со бензински мотор чини 2 милиони 299 илјади рубли.

Ова значи дека модерен Pajero Sport има големи шанси за успех на пазарот за продажба на автомобили. Бидејќи новиот модел нуди неограничена слобода во движењето, обезбедува голем број на позитивни емоции и дава незаборавни впечатоци.