Рангирање на најдобрите навигатори за камиони

>

Многу сопственици на автомобили веќе не можат да замислат како можете да возите без навигатор, иако пред 10 или 15 години овие мали помошници беа скапо чудо со не многу импресивна функционалност.

навигација за товар

Употребата на навигатори од страна на возачите на тешки камиони го олеснува возењето до непознати места

За возачите на тешки возила чие движење во повеќето случаи вклучува патување низ непозната територија, употребата на навивачите е уште пооправдано со оглед на фактот дека има поредок од поголеми сообраќајни ограничувања за сообраќај, а во однос на тонажа и димензии.

Најдобрите системи за навигација за товарни возила овозможуваат внимателно да ги земат предвид овие параметри, иако тука е неопходно да се зборува не толку за самиот хардвер, туку и за симбиозата на хардверските и софтверските делови.

Што треба да биде во можност да стандард автомобил навигатор:

  • да го отвори оптималниот пат на движење, земајќи ја предвид состојбата на автопатот;
  • да биде во можност да пребарувате за објект на картата со нејзината адреса и / или име;
  • означете ја точната локација на возилото;
  • предупредуваат за сообраќајниот метеж и застојот;
  • пријави потенцијални опасности;
  • имате функција за контрола на гласот која ви овозможува да го контролирате уредот без да го одвлекувате вниманието од патот;
  • помагаат во тешки делови од патот, испреплетени клучки.

Ако еден-системски навигатор е доволно за патувања низ градот, тогаш за движење на долги растојанија подобро е да се изберат уреди кои дозволуваат да преземаат неколку програми.

Критериуми за избор на ГПС за камиони

Современиот пазар на GPS навигатори е толку голем што за неискусен возач, изборот на соодветен уред станува вистински проблем. Што треба да се размисли пред да го купат овој компактен и неопходен уред за долго патување?

Размислете за главните критериуми на кои треба да обрнете особено внимание при изборот на најдобриот навигатор за камиони:

  1. Големината на мониторот. Принципот "колку повеќе толку подобро" не е сосема соодветно овде. Големината, се разбира, е важна, но на камионџијата му треба компромис: екранот мора да биде доволно голем за да ги разликува малите детали на мапата, но уредот не треба сериозно да го ограничи погледот. Најдобрата опција е уред со дијагонална големина од 5 до 8 инчи. Тука, секако, треба да се води и геометријата на кабината на возилото, бидејќи во многу модели навигаторот може да се монтира околу централната конзола, а потоа големината на екранот може да биде избрана произволно големи.
  2. Резолуцијата на екранот е уште еден важен параметар: колку е поголем, толку појасна е сликата и фонтот ќе биде појасен, а возачот ќе може да види повеќе мали детали. Практиката покажува дека 480 x 272 пиксели за 5-инчен уред е прифатлив параметар. Помалку е непожелно, повеќе е непрактично (ние нема да гледаме филмови на навигаторот - за тоа има и други гаџети).
  3. Функционалноста на GPS навигатор за камион, во смисла на корисност за возење, не е важно во принцип. Се разбира, присуството на Bluetooth конекција, конектор за поврзување со уред за паркирање, FM предавател или ТВ тјунер може да биде корисно дополнување на главната функционалност на навигаторот, но сè зависи од состојбата на вашите финансии - можете да си дозволите поскап уред - добро, не - исто така не смртоносно. На пример, Bluetooth ви овозможува да го користите навигаторот за да синхронизирате со мобилен телефон како слушалки без рака, но апсолутно мнозинство на паметни телефони ја имаат истата функционалност. FM предавателот ви овозможува да го "оживите" навигацискиот уред, прикажувајќи ги своите потсетувања на постојниот аудио систем, но тоа обично не е неопходно, како во ТВ-приемникот.
  4. Износот на RAM меморијата зависи од тоа колку и кои програми може да се користат на gadget. Како по правило, 128 мегабајти се доволни за повеќето модерни апликации. Подеднакво важно е и количината на внатрешна меморија, која ги зачувува сите програми и мапи, што може да биде до десетина, како и разни мултимедијални податоци. Тука принципот е едноставен - толку повеќе толку подобро. 2 GB е неопходен минимум, но сегашните стандарди се многу повисоки и започнуваат со 16 гигабајти.
  5. Најчесто ОС за Android е навигатор за камионџии, но во принцип овој параметар, како и верзијата на оперативниот систем, не е особено важен, бидејќи ќе треба да работите главно во рамките на програмата за навигација. Се разбира, софтверот што се користи мора да биде наназад компатибилен, па затоа е уште подобро да се потпрете на најновата генерација на уреди - дефинитивно нема да имате проблеми со нив кога користите повеќето софтвер и мапи.
  6. Истиот принцип важи и за изборот на верзијата на навигациската програма - толку е повисоко, толку подобро, иако речиси целиот популарен софтвер може да се ажурира преку интернет, а со мапи доволно е да се влезе во дистрибутивната област на бесплатен Wi-Fi.
  7. Функциите за навигациски софтвер се еден од најрелевантните критериуми при изборот на навигатор. Во Русија и соседните земји, навигациски софтвер од НАВИТЕЛ е најпопуларен. Ова е прилично едноставна, функционална и целосно русифицирана програма, за која редовно се појавуваат ажурирања, вклучувајќи картографски податоци. Ако зборуваме за квалитетот на мапите, тие се сосема детални, тука не само што може да ги видите куќите, туку и да го разликувате квалитетот на патиштата. Во NAVITEL постојат опции за поставки специјално за камиони. Сепак, функционалноста на повеќето такви програми, вклучувајќи го и оној што се разгледува, за камионџиите што се движат по домашните патишта, сè уште нема да бидат доволни - нема информации за патишта со ограничувања за товарен транспорт. За жал, тоа не зависи од изборот на одреден уред или програма за навигација. Европа е друго прашање: за Стариот свет, детални картографски податоци во врска со особеностите на движењето на тешки возила веќе долго време се достапни. Останува да се чека да бидат интегрирани за домашни патишта.

Но, дури и без овој GPS навигатор е неопходен уред за камион. Со него, можете брзо да го поставите рутата од која било должина и да го измерите неговото времетраење, да ја одберете најдобрата патека, да пронајдете одредена зграда (на пример, хотел или мотел) во непознат град. Повеќето од картичките покажуваат бензински пумпи, бензински пумпи и паркинзи за тешки и тешки возила, што ви овозможува да ги зачувате патеките за идните патувања и да направите свои белешки на мапата, кои служат како водич или потсетник за нешто. Покрај тоа, сите овие информации може да се користат и индивидуално и колективно.

Во однос на изборот на најдобриот навигатор за камиони помеѓу GPS и GLONASS, тој нема никакви предности во однос на почестата GPS. Квалитетот на картичките е повеќе или помалку споредлив, меѓутоа, цената на GLONASS навигаторите е обично повисока, а опсегот на такви уреди е сè уште низок.

Што прават возачите на камиони со модерен пазар за навигациски уреди? Ние ви нудиме рангирање на најдобрите навигатори за камиони од 2018 година:

Garmin Nuvi 465T

Garmin може да биде уникатно рангиран како лидер во производството на системи за навигација. И би било чудно ако не се грижеше за возачите од далечина, кои во Соединетите Американски Држави и Европа припаѓаат на привилегираната класа. Navigator Garmin Nuvi 465T - еден од овие случувања, наменет за употреба на комерцијални возила.

камионски навигатор Garmin Nuvi 465T

Лидер во производството на системи за навигација

Ова е еден од ретките уреди што им овозможуваат на податоците да се запишуваат во меморијата на камион - неговите димензии и тежина, класата на товарот што се носи и други показатели кои ќе бидат земени предвид при анализата на картографските податоци. За секој случај, повторуваме дека оваа функција нема да работи во Русија, иако тоа би било многу корисно за нашите патишта.

Посебна карактеристика на овој уред е способноста да се создадат повеќе кориснички профили, од кои секоја ќе биде врзана за одреден камион. Ова го прави Nuvi 465T разновиден уред погоден за употреба од страна на компании со голем флота на камиони.

Навигаторот не е опремен со најголемиот екран (4,3 инчи дијагонално), но овој недостаток е компензиран со присуството на панелот за допир и добра резолуција на мониторот.

Интерфејсот на Nuvi 465T е многу едноставен и интуитивен, првичното мени нуди две опции за работа: погледнете ја мапата или наведете дестинација на маршрутата. Во вториот случај, gadget ќе го извести возачот за приближување кон спојката, предупредувајќи однапред во која насока ќе се сврти. Ако ја изберете соодветната опција, дури ќе ги повикате улиците низ кои минувате (или други атракции означени на мапата). Овој модел е опремен со функцијата "Assisting Lane", која помага да се избере вистинската лента при пристапување на клучеви кои бараат престој во одредена лента, од која е дозволено вртење во вистинската насока.

Навигаторот е доставен со карти на European City Navigator NT, на кои има многу детални информации во врска со сите можни ограничувања за одреден дел од трасата. GPU навигаторот обезбедува непречено, но прилично брзо лизгање на мапата. Можно е да преземете нови мапи на компатибилен формат.

Garmin Nuvi 465T нуди рутирање функции ориентирани кон камиони кои ги земаат во предвид ограничувањата поврзани со параметрите на камионот (неговите димензии, тежина, тип на товар што се транспортира). Ако сте возач на камион, патиштата ќе бидат исклучени од патот, каде што има соодветни ограничувања на тежината. Ако висината на вашето возило е доволно голема, малку е веројатно дека ќе влезете во ситуација каде што треба да барате заобиколен пат поради фактот што тунелот или кабел / жичаните мрежи ќе бидат премногу ниски. Конечно, овој gadget ви овозможува да наведете неколку цели, а програмата ќе ја пресмета оптималната рута, вклучувајќи ги и локациите на предложените запирања.

Ако на патот се опасни области (критично стеснување на патот, слегувања / искачувања со многу голем градиент, силни налети на страничен ветар, подрачја што се поправаат или има сообраќајни метежи итн.), Ќе бидете известени за тоа.

Покрај навигациските можности, Nuvi 465T има и други функции:

  • избор на универзално време;
  • гледање графика во заеднички JPG формат;
  • конвертор на валута;
  • калкулатор;
  • единица конвертор;
  • LockTM функција за заштита на навигаторот од кражба.

TomTom Trucker 6000

На TomTom Trucker 6000 уредот е вклучен во рангирањето на најдобрите навигатори за камиони не случајно: холандската компанија специјализирана за производство на системи за навигација е доста популарна во Европа и овој уред е специјално дизајниран за употреба во комерцијални возила.

TomTom Trucker 6000

Еден од најдобрите камионски навигатори

Камионот 6000, како и уредот од Garmin, може да направи посебни рути за камиони, имајќи ги предвид карактеристиките на возилото: типот на камион, неговите димензии, видот и тежината на транспортираниот товар, како и ограничувањата за брзината на возилото.

Со овој gadget, камионџија може да го одреди времето поминато на патот и да пристигне во дестинацијата со прифатлива точност. За таа цел, заштитената функција TomTom Traffic, која може да ја процени моменталната ситуација во сообраќајот, е наменета. Визуелно да се процени преодното растојание ќе биде прикажано од лентата за напредок на дното на навигаторот на патеката, исто така покажува сообраќајни метежи, како и инсталирани сообраќајни камери.

Кога ќе купите TomTom Trucker 6000, добивате 25 Машини за животно возило за товарен транспорт на ваше располагање. Како што имплицира името, тие се обезбедуваат бесплатно со можност за доживотно ажурирање (моментално ажурирањата се објавуваат на секои четири години). Се разбира, ние зборуваме исклучиво за европските патишта. Шансите за вклучување на информации за руски патишта не се големи.

Среди других «фишек» навигатора можно отметить наличие функции Advance Lane Guidance, помогающей водителю заранее перестроиться на нужную полосу в зависимости от дорожных условий, а также функции Speak&Go, предоставляющей возможность голосового управления устройством.

Стоит отметить, что экран Trucker 6000 в полтора больше, чем у конкурента от Гармин – 6 дюймов по диагонали, а наличие сенсорной панели делает возможным управление навигатором в интерактивном режиме. Крепится гаджет с помощью магнитной системы Click&Go.

PTV Loxane TNP4 / TNP7

Компанијата PTV Loxane (Франција), исто така, има во своите системи за арсенал за навигација фокусирани на употребата на камиони. Станува збор за уреди TNP4 и TNP7, главната разлика меѓу нив лежи во големината на екранот: првиот модел е 4 инчи, вториот, односно 7 инчи. Кој од овие навивачи е подобар за камиони - возачот мора да одлучи. Ако малиот екран му одговара совршено - зошто да платат повеќе, бидејќи 7-инчниот уред чини 100 евра поскапо.

камионски навигатор

Попусти за нови автомобили! Профитабилен заем од 9,9% рати 0% adom.ru Навигатор PTV Loxane TNP4 / TNP7 родом из Франции

Но, од друга страна, има панел на допир, покрај тоа, овој модел може да се контролира со помош на отровот на функционалните копчиња лоцирани на предната страна на панелот.

Вместе с самими устройствами поставляется фирменное ПО Truck Navigator Map&Guide, которое оптимизировано под грузовой транспорт. Имеется опция ввода характеристик конкретного транспортного средства (вес, габариты, тип перевозимого груза), в соответствии с которыми строится оптимальный маршрут, учитывающий существующие дорожные ограничения (мосты, тоннели, эстакады, места пересечения дорог с высотными коммуникациями и т. д.).

Мапите може да се гледаат во вообичаената "рамна" форма и во тридимензионалната (тродимензионална) проекција. Дополнителна функционалност на француските навигатори вклучува Bluetooth модул кој овозможува користење на PTV Loxane како уред за правење разговори без раце.

Следует отметить, что программный модуль Map&Guide Truck Navigator продаётся отдельно, причём его стоимость достаточно велика (350 евро при цене 650 евро за TNP7), а за сборник европейских карт придётся выложить ещё 100 евро. То есть полный комплект обойдётся в тысячу евро – немного дороговато для продукта, который у конкурентов стоит намного дешевле при примерно одинаковых возможностях.

Пионер PI-730

Јапонската компанија специјализирана за производство на автомобилската електроника има свои арсенали и навигатори. Пионер PI-730 е модел фокусиран на товарниот транспорт и е опремен со сопствен софтвер iGO Primo. Со него лесно можете да го отворите посакуваниот пат на превоз, земајќи ги предвид карактеристиките на возилото (број на оски, ширина, висина, тежина). Точноста на користените мапи исто така не е задоволителна, во секој случај, европските картографски податоци ќе ви овозможат да ги избегнете патиштата каде што движењето на камионите е ограничено.

навигатор Пионер PI-730

Навигатор Пионер PI-730 – ориентирован на грузовой транспорт

Функцијата за гласовно предупредување на проблематичните области ќе ви помогне да ги направите вистинските одлуки на време, без да визуелно проверете го приказот на уредот. Постои функција на 3D-визуелизација, преку која можете лесно да ги идентификувате објектите на патот.

Освен директните можности за навигација, Пионер PI-730 им нуди на корисниците доста широка дополнителна функционалност.

Ако барате кој навигатор да купи за вашиот камион врз основа на Microsoft Windows CE, тогаш овој уред е најдобрата опција. Со него, ќе можете да користите апликации ориентирани кон најраспространетиот оперативен систем во светот, и ова е многу широк спектар на мултимедијални програми. Присуството на FM предавател ви овозможува да го интегрирате навигаторот со вграден систем за звучници.

На екранот се користи 7-инчен екран осетлив на допир со резолуција од 800 x 480 пиксели (само пред 15 години, најдобрите прикази за десктоп-компјутерите не можеа да се пофалат со таква резолуција). Останатите параметри на навигаторот не се помалку импресивни:

  • 800 MHz процесор;
  • ОП 128 МБ;
  • вградена меморија од 8 GB;
  • можност за проширување на меморијата со 32 GB microSD картички (пакетот вклучува 8-гигабитна картичка);
  • способноста да се ажурираат мапите преку Интернет;
  • правците можат да бидат зачувани и да прават белешки за нив;
  • вграден MP3 и видео плеер;
  • конвертор на валута;
  • светски часовник;
  • калкулатор.

Ако функциите или функционалноста на iGO Primo не ви одговараат, секогаш можете да инсталирате друг навигациски софтвер: NavLux, City Guide, Truck Nextgen, Libelle. Уредот е комплетиран со држач, кабел за полнење од внатрешната мрежа, USB кабел за интеграција со лаптоп или десктоп компјутер.

Како што гледаме, возачите на камиони имаат многу да изберат, а ние не се преправаме за полнотата на нашиот рејтинг: има најмалку десетина други уреди ориентирани кон употребата во товарниот транспорт, и оваа листа постојано се ажурира. Ги одбравме оние навигатори кои се најпопуларни кај руските возачи на камиони. Конечниот избор е ваш!

LEAVE ANSWER