Пред 11 години, отиде на одмор на дворовите од автомобилската историја на брендот, седан Шевроле Кавальер "реинкарниран" во новиот модел на овој некогаш многу популарен светски "chetyrehdverki" специјално за кинескиот пазар на автомобили. Повеќе во секоја земја за снабдување на овој оживеан седан Американците нема. Официјалната премиера на новината се очекува пред неколку дена. Дали мора да кажам дека тоа ќе се случи на најблискиот кинески авто-емисија? Кинеските медиуми широко го промовираа овој неминовен настан низ целата земја, како и "небесните" онлајн медиуми, односно целата планета. Прво се појави Шевролет Cavalier воскресна седан слика. Ако ги споредите овие фотографии со фотографиите од најновото издание на автомобилот на овој бренд во далечната 2005 година, тогаш не може да се најдат сличности, новиот производ е повеќе како најновите модели Шевроле Круз и Малибуотколку на Шевроле Кавальер 2005. По својата големина нов Шевролет Cavalier ќе се наоѓа само помеѓу овие два модели. Се протегала за 4 м 54,4 см во должина, заѕвонила за 1 м 77,9 см во ширина и се вознесела на 1м 46,7 см над асфалтот. Со такви димензии, меѓуоскиното растојание на новоста е точно 2 м 60 см .
Шевролет Cavalier 2005 модел година
Како што предвидуваат кинеските медиуми, самите Американци, всушност, не ги побиваат овие информации, чинат нови седан Шевролет Cavalier ќе бидат поевтини од Шевроле Круз. Под хаубата, тој ќе има 1.5-литарски срцев удар, зголемен со турбина до 109 коњски сили. Како пренос ќе се користи и петстепен мануелен менувач. Нема вендинг машини.
Рекомендуемая статья: На мотор-шоу в Детройте дебютировал новый Шевролет Traverse: его обещали подвезти и наши автодилерыДа се соберат нов Шевролет Cavalier будут на совместном китайско-американском автозаводе компаний Шевролет и SAIC. Точной даты премьеры автомобиля китайцы пока не оглашают, ограничившись лишь словами "буквально на днях". За пределы Китая новинка никогда не выйдет. 
Вреди да се потсетиме дека Американците за нивниот пазар на автомобили го создадоа овој модел дури дваесет и три години (1982-2005). И за неколку години овој седан е многу популарен од страна на Американците во сегментот на автомобили на Chevrolet.
На нашиот пазар на автомобили повеќето американски брендови автомобили Шевролет не можат да купат повеќе. Пред две години, корпорација Џенерал Моторс ја исклучија продажбата на речиси сите свои автомобили во нашата земја поради економската криза и санкциите. Навистина, Американците ветија резервни делови за поддршка на нашиот пазар уште пет години. Само моделите со премиум сегмент не го напуштија рускиот пазар на автомобили: Шевроле Камаро, Corvette, Тахо. Американскиот бренд на автомобили уште не размислува за враќање во Русија, барем до крајот на кризата.
