Од самиот почеток, автомобилот Лада Гранта (неговата фабричка ознака - ВАЗ-2190) беше замислен како ефтин и висококвалитетно возило кое ќе ги задоволи современите безбедносни барања, но ќе остане достапно за купувачот. Моделот е развиен врз основа на првата генерација на автомобили Лада Калина. Но, беа направени толку многу промени во основниот дизајн што Лада Грант може да се смета за оригинален дизајн. Пред да го купите овој автомобил и независно да ги процените сите негови предности и недостатоци, треба да се запознаете со податоците за тест возењето и анализата на главните технички карактеристики на моделот.

Општи впечатоци од тест-возењето Лада Грантс

Секој руски возач слушнал за автомобилот Лада Гранта. За многумина, излезот од овој модел предизвикува некаков скептицизам, што се објаснува со грешките од минатото на "АвтоВАЗ". Сепак целокупниот впечаток на тест возење Лада Грантс - најповолен. Во однос на моделот објавен во 2018 година, можеме да кажеме дека неговите креатори успеале да го подобрат квалитетот на главните компоненти и да ги елиминираат некои од недостатоците што претходно ги пријавиле потрошувачите. Перформансите на преносот се подобрени.

Нова Лада Гранта се разликува во зголеменото ниво на изолација на звукот во споредба со претходните верзии. И тоа влијае на изолација не само на подот на кабината, но исто така и во багажникот, и на штитник на моторот. Заедно, тоа дава добар впечаток. И ако додадеме на ова мали промени кои влијаеле врз уредувањето на кабината и го направија возењето поудобно, можеме да кажеме дека новиот Грант може да се натпреварува со поскапи марки на автомобили. Можеби, на прв поглед, овие промени не се толку забележливи, но вреди да се трошат зад воланот некое време, како што почнувате да ги ценат.

Изглед на автомобил

Телото на Лада Грантс надворешно малку се сменило. Како и досега, постојат неколку опции за телото. Тоа е седан, спорт и уште една интересна модификација. Лада Гранта - Лифтбек. Втората опција се смета за универзална, додека спортскиот модел сигурно ќе ги интересира оние кои честопати избираат да излезат од градот на патеката. Најзначајните промени претрпеа предниот дел од автомобилот - тука се користеше ажурирана решетка и браник. Седан, исто така, малку ја смени обликот на светлата, браник, па дури и капакот на багажникот.

Новото тело Лада Грантс може да се пофали со пространа багажникот. Неговиот волумен зависи од типот на модел. За седан е 520 литри. Но, во лифтексот е оддел од 440 литри, и ако возачот ги преклопува грбот на задните седишта, волуменот на багажникот може да се зголеми на 760 литри. Во овој случај, нејзиниот капак ќе се отвори со задниот прозорец. Благодарение на карактеристиките на дизајнот, ќе биде практично и практично да се внесуваат работите во багажникот.

Компанијата сè уште не го објави ветениот кросовер. Како што е планирано, автомобилот ќе биде многу различен од сите опции од минатото.

Што се однесува до дизајнот на Grants, производителот обезбедува такви бои на телото како бели, портокалова-кафеави, виолетови, лесни и темни нијанси на сина, сино-зелена, сива, вклучувајќи ги и оние со кафеава нијанса.

Салон - Внатрешни работи - Ергономија

Основниот принцип кој дизајнерите го спровеле во Лада Грант во однос на внатрешноста на кабината е минимализмот, според принципот "поедноставно е подобро". Овој пристап помага да се намалат трошоците и да се посвети поголемо внимание на звучната изолација, иако во автомобилот сеуште можете да го слушнете звукот на моторот што работи. Салон Лада Гранта е прилично пространа, така што возачот не се чувствува исцедено. На таванот внатре е доста висока. Ова е важно за возачите со голем раст. Во целина, автомобилот стана повеќе ергономски.

Внатрешноста е добро осмислена. Завршени со висококвалитетна пластика, и во споредба со претходните модели, треба да се забележи дека изгледа подобро. Покрај тоа, кожата сега е направена на повисоко ниво, а неговите делови не се скрит за време на операцијата. За одредување на елементите, биле користени невидливи материјали за фиксирање, некои загради беа подобрени.

Что касается эргономики, то в базовой изборот на Лада Грантс особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации "Люкс" есть множество мелочей, которые делают поездку более комфортной - это подогрев сидений, наличие противосолнечного козырька, возможность раскладки заднего сидения и наличие на нем подголовника.

Препорачана статија: Skoda Octavia A5 во секундарниот пазар

Веќе, дури и во конфигурацијата "Норма Класик" обезбедува вграден компјутер. Се наоѓа помеѓу брзиномерот и тахометарот. Ова е погодно место за прикажување на податоците за возилото на екранот.

Но, повеќето промени сеуште остануваат козметички. Особено, уредот и менувачот беа редизајнирани. Нов материјал скратена багажникот. Телото беше зајакнато на местото каде што поминува моторот. Теоретски, сето ова треба подобро да се вклопи во салонот отколку во претходните модели Грантови. Но, се разбира, сè зависи исклучиво од поединечни преференции.

Удобност во возењето и возењето

Новата Лада Гранта стана побезбедна во работењето - за ова, растојанието за сопирање е намалено. Покрај тоа, благодарение на рационалната форма, овој автомобил забрзува побрзо, што влијае не само на безбедноста, туку и на доброто ракување.

Автомобилот се однесува добро на сув пат. Неговите предности вклучуваат стабилност и отсуство на потреба за остар пад на брзината при свиоци. Моторот дава доволно моќни за брзо забрзување или искачување на планината. Сепак, брзината пред пречка треба да се намали, главно поради високата слетување.

На автопатите, новата Лада Гранта, исто така, се однесува самоуверено, држи брзина добро. Збунува кога возењето не е забележано, но дури и подобрената изолација од бучава не дозволува целосно ослободување од непријатните звуци како оние што минуваат со автомобили.

Зборувајќи за карактеристиките на грантовите, треба да се забележи и помала потрошувачка на гориво во споредба со претходните верзии на истиот автомобил. Ова ви овозможува да ги намалите трошоците за околу 10-15% од вообичаеното ниво. Овој плус може да биде сериозна заштеда при честа употреба на автомобилот, особено во урбаните средини. Новиот модел помага брзо да се забави пред очите на пешачки премин или семафор.

Автомобил со рачен менувач е најпрактичната опција. Доколку е потребно, ќе биде можно да се овозможи навестување за тоа, што ќе ви помогне да ја одберете вистинската брзина и да се префрлите во посакуваниот режим за поефикасна потрошувачка на гориво.

Во лоши временски услови, полесно е да се вози автомобил, бидејќи сега можете да изберете комплет кој вклучува инсталација на дожд и светлосни сензори. Прилагодливата управувачка колона се покажа добро. Јасно е дека употребата на сите овие системи ви овозможува да го направите движењето побезбедно и да ги спречите непотребните екстремни маневри во услови на слаба видливост.

Технички карактеристики на Лада Грантс

Главни карактеристики на Лада Грантс може да се сведе на следните индикатори:

тип на каросерија - седан со четири врати со 5 седишта (иако постојат и други опции - спорт и лифтбек),

• надворешни димензии - 4260х1700х1500 мм;
• 550 литри багаж што може да се цени од луѓе кои сакаат да патуваат со автомобил;
• големината на меѓуоскиното растојание - 246 см;
• песна на предните тркала е 1.430 mm, задниот дел - 1.410 mm;
• просечниот клиренс е 160 мм;
• тип на мотор - бензин, тип на вбризгување, со дистрибуирано вбризгување на гориво, кое е контролирано од електронски систем;
• моторот поместување - 1596 кубика;
• моќноста на моторот во основната конфигурација е 87 КС, вредноста на вртежниот момент е 132 N · m;
• Капацитетот на резервоарот е 50 литри, просечната гасна километража е 7,4 литри на 100 км, доколку се пресметува за урбани услови;
• Максималната можна брзина на модел е 165 km / h, додека од нула до "ткаат" автомобилот се затоплува доста брзо - за 12,6 секунди.

Покрај тоа, автомобилот е опремен со погон на предните тркала и може да има и рачен менувач и автоматски. Предната суспензија е независна, задниот дел е полу-зависен, пролет тип.

Високото растојание е неопходно за возење на лоши патишта, па затоа е клучна точка за Лада Грант. Оваа бројка зависи од моделот и конфигурацијата. За Lada Grant Sedan, износот на заземјувањето под карборот на моторот при полн товар изнесува 160 mm за рачни менувачи и 156 mm за автоматски менувачи. Оваа вредност ќе биде релевантна за сите видови на конфигурација - стандардна стапка и пакет. Под пренос на кардан со рачен менувач ќе остане иста вредност, а за автоматскиот менувач се намалува на 145 mm.

Препорачана статија: самостојно подесување на моторот ВАЗ 2109

Патем, вредноста на клиренсот за Lada Granta Liftback ќе биде малку поинаква од седан во секоја конфигурација.

Исто така вреди да се напомене дека при пресметувањето на дозволата, производителот ја зема целосната маса на автомобилот и додава дополнителни 400 килограми за него. Но, во реалниот живот, автомобилот не добива таков товар, така што клисурата на земјата може да биде поголема од наведената вредност.

Цени и конфигурација

Цена Лада грантови - ова е можеби најосновното прашање за потенцијалните купувачи. Како и секогаш, сето тоа зависи од конфигурацијата - во најевтината опција цената ќе изнесува 329.900 рубли, а во најскапата верзија - повеќе од 572 илјади рубли. Во исто време, дури и во основниот модел, тие се одликува со богат избор на опрема - од мултимедијален систем до вграден компјутер и многу други уреди.

Листата, која вклучува основные изборот на Лада Грантсизгледа вака:

• Опции "Стандард" - главни карактеристики: моќност 87 КС, MKP5, стаклени рамки се изработени во боја на каросеријата, нема сликарство на браникот. Има воздушно перниче за возачот, додатоци за детски автомобилски седишта, има функција на заклучување на задните врати (ова е важно за семејствата со мали деца). Исто така, треба да се забележи присуство на светла за дневно возење, антиблокирачки сопирачки и модерен систем за сопирање, опремени со електроника. Цена се движи од 329,9 - 389, 9000 рубли

• Опции "Стандард +" - главните индикатори кореспондираат со горенаведената - истата моќност од 87 КС, MKP5, но браниците се насликани во боја на каросеријата, вратите се направени во црно. Цената е 333,9 - 392,2 илјади рубли

• Опции "Норма Класик" - главните индикатори не се разликуваат многу од класичната конфигурација - истиот 87 КС и MKP5, но задните седишта имаат потпирачи за глава, што го зголемува нивото на удобност на патниците, а самиот автомобил е опремен со вграден компјутер. Цената на оваа верзија е 365,6-425,6 илјади рубли

• Опции "Норма Класик +" - овие се исти карактеристики како во претходната конфигурација, само климатизацијата е дополнително достапна, електричното греење на страничните ретровизори, електричните прозорци. Цената е 387.7-447.7 илјади рубли

• Опции "Лукс" - ова е моќност од 106 КС и MKP5. Покрај тоа, моделот претпоставува повисоко ниво на удобност - тоа е клима и мултимедија, дополнително патничко воздушно перниче, светла за магла, вграден алармен систем, загревани предни седишта и многу други функции кои го прават пријатно возење. Цена Suite верзија ќе биде 443,4-519,4 илјади рубли. Целосниот комплет "Лукс" со роботска кутија е исто така достапен. Нејзината цена е до 544,4 илјади рубли.

• Опции "Луксузна навигација" - Може да биде опремен со MKP5 и RKP5. Во исто време постојат климатски систем, паркинг сензори, аудио систем, навигатор и многу други корисни функции. Цената е 547,4-572,4 илјади рубли.

Избор на користен автомобил

Многие согласны купи Лада Грант со километража, то есть уже б/у. Но в таком случае нужно знать, с чем можно столкнуться, учитывая, что эти машины выпускаются не так давно, с 2011 года, и поэтому при относительно небольшом пробеге степень изношенности тоже будет невелика.

Прво, треба да се забележи дека на почетокот ова семејство обезбедило само една опција - седан со четири врати. Потоа во 2011 година се појави на пазарот Лада Гранта Спорт. Нејзините главни разлики од класичните челични алуминиумски тркала со дијаметар од 16 инчи, зголемената големина на задните и предните сопирачки дискови, го намалија клиренсот на земјата од 20 мм. Покрај тоа, Grant Sport е амортизери исполнети со гас и гуми со низок профил. Друга варијанта на телото е Grant Liftback, кој се појави на пазарот во 2014 година. Се разликува од другите видови во облик на телото и на задните странични врати, како и предниот браник и некои други мали детали. Па дури и кај веќе не новите автомобили постојат различни опции - Lada Granta седан, Liftback и Sport.

Во-вторых, многие из тех, кто хотел бы купить Гранту с пробегом, интересуются в первую очередь её двигателем, не смотря на короткий срок эксплуатации. Почему-то отечественные автомобилисты уверены в том, что именно Лада Грантс мотор является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут в любом бюджетном автомобиле. В данном случае следует помнить, что машины этого семейства могут оснащаться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.

Препорачан напис: Изработка на ВАЗ 2115

Од позитивните карактеристики на моторите со 8 вентили, може да се забележи дека дури и со скршен појас, вентилите не се угнетуваат, па работите не се толку лоши. Но, моделите со 16 вентили се однесуваат полошо, им треба итна замена на неуспешниот дел. Но, кога замена на ременот ќе треба да се стави нови ролки за затегнување. Паралелно со овие дефекти често се менува пумпата за вода.

Друга важна точка: протекување на маслото се карактеристични за сите варијации на мотори кои се користат во ова семејство. Ова може да го наруши возачот, но всушност не влијае на работата на погонскиот мотор. Но, ако на почетокот на моторот и промената на бројот на револуции е забележан сивиот чад од пригушувачот, ова е веќе опасно.

Трето, се појавуваат одредени прашања во врска со преносот во Лада Грант. Еве, квичи во педалата на спојката - обичен феномен, не треба да бидете нервозни во врска со ова. Сепак, експертите препорачуваат редовно подмачкување и ракавот на кабелот, кој е близу вилушката на спојката, и местото каде педалата е поврзана со шипката.

Некои експерти советуваат да се стават синтетички соединенија во нов автомобил, и по 100 илјади километри - полусинтетички. Но, се разбира, за купување на старата Лада Грант, тешко е да се каже како нејзиниот сопственик ја третирал во овој случај. Во принцип, индикатор од 100 илјади километри за вакви автомобили игра важна улога. Ако пред тоа моторот работи совршено, тогаш по овој индикатор компресијата почнува да опаѓа и моќта се намалува. Со текот на времето, може да се случи ситуацијата да се влоши, а потоа мора да ја смените клипната група како целина.

Постепено, се разбира, на дискот на спојката се јавува и педалата се зголемува во споредба со нормалното ниво, а во исто време се забележува зголемување на слободното возење. Во вакви случаи, треба веднаш да го промените и дискот и кошот, и затоа препорачливо е да купите увезени резервни делови за ова, бидејќи тие имаат многу подолг работен век.

И, конечно, вреди да се напомене дека главните проблеми со користени автомобили се јавуваат главно кога се користи мануелен пренос. При проверка може да се направи бучава при префрлување. Покрај тоа, рачката кога се вози со брзина може да почне да вибрира доста силно, а потоа спојката ќе квичат. Овој звук може да се слушне кога стегање на спојката, што значи дека треба да направите нешто со педалот центар. Но понекогаш звукот доаѓа од моторниот простор. Ова значи дека проблемот - во врв врв. Во принцип, поголемиот дел од времето поправка на спојката на Лада Грант се одвива веќе по 50 илјади километри.

Нивните проблеми може да бидат поврзани со автоматскиот пренос. Како по правило, тие се особено изразени при дожд. Обично проблемот се сведува на фактот дека има посебен сензор во контролната единица на машината, но во влажни временски услови тоа функционира полошо, понекогаш машината не може да започне на сите поради тоа. Значи треба да видите специјалист.

Ајде да сумираме

Lada Granta - буџет автомобил со оптимален сооднос на цена и квалитет. На пат, ова возило се однесува самоуверено, има добра ракување. Автомобилот може брзо да се забрза, без ненадејни удари, брзината лесно се префрла. Покрај тоа, овој автомобил се разликува од конкурентите од истата ценовна група со зголемена контрола, што ја прави попрактична опција за суровата зима. Ергономијата на кабината, концизен, но експресивен дизајн, добро собрание - сето ова се аргументи во корист на купувањето на овој конкретен модел.